Bursa zvonurilor: Geely ar putea prelua divizia de motoare termice a Renault ce include și fabrica Dacia de la Mioveni

/
/
13 oct. 22
/

Este un articol încadrat în categoria bursa zvonurilor și trebuie tratat cu o doză de scepticism. Informația a apărut pentru prima dată pe ZF.ro.

Renault ar fi în discuții cu Geely spre a vinde pachetul majoritar de acțiuni din divizia de motoare termice a Renault, divizie ce include și fabrica de motoare și transmisii de la Mioveni. Înțeleg că ar fi necesar și acordul Nissan în această tranzacție (motorul de 1 litru este fabricat în țara noastră).

Este cunoscut planul Renault în a-și împărți activitatea în două entități:

  • divizie dedicată automobilelor electrice;
  • divizie separată pentru mașini termice și hibrid.

Informația cum că s-ar pregăti deja să vând un pachet majoritar de acțiuni din divizia convențională către Geely arată planurile Renault de a ieși în viitor din business-ul de automobile cu propulsie termică și hibrid. Cel puțin așa înțeleg strategia companiei franceze.

Geely s-a implicat de o bună perioadă de timp în activitățile auto desfășurate în Europa:

2010 – a cumpărat Volvo de la Ford;

2017 – a achiziționat 51% din acțiunile Lotus;

2018 – a ajuns să dețină 9.7% din acțiunile Daimler AG (Mercedes-Benz și Smart);

Sursa: ZF.ro
Categorii: gAuto
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S26 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.