Bursa zvonurilor: Geely ar putea prelua divizia de motoare termice a Renault ce include și fabrica Dacia de la Mioveni

/
/
13 oct. 22
/

Este un articol încadrat în categoria bursa zvonurilor și trebuie tratat cu o doză de scepticism. Informația a apărut pentru prima dată pe ZF.ro.

Renault ar fi în discuții cu Geely spre a vinde pachetul majoritar de acțiuni din divizia de motoare termice a Renault, divizie ce include și fabrica de motoare și transmisii de la Mioveni. Înțeleg că ar fi necesar și acordul Nissan în această tranzacție (motorul de 1 litru este fabricat în țara noastră).

Este cunoscut planul Renault în a-și împărți activitatea în două entități:

  • divizie dedicată automobilelor electrice;
  • divizie separată pentru mașini termice și hibrid.

Informația cum că s-ar pregăti deja să vând un pachet majoritar de acțiuni din divizia convențională către Geely arată planurile Renault de a ieși în viitor din business-ul de automobile cu propulsie termică și hibrid. Cel puțin așa înțeleg strategia companiei franceze.

Geely s-a implicat de o bună perioadă de timp în activitățile auto desfășurate în Europa:

2010 – a cumpărat Volvo de la Ford;

2017 – a achiziționat 51% din acțiunile Lotus;

2018 – a ajuns să dețină 9.7% din acțiunile Daimler AG (Mercedes-Benz și Smart);

Sursa: ZF.ro
Categorii: gAuto
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

Piaţa auto de maşini noi din România pare că îşi revine, doar Dacia parcă merge cu frâna de mână trasă (minusul rămâne de peste 40%)

După o perioadă ianuarie – februarie foarte slabă, piaţa auto de maşini noi din România pare a-şi reveni, ajungând deja la 3 luni consecutive de creştere.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.