Care sunt cele şapte maşini care se luptă pentru premiul Maşina Anului 2023 în Europa ?

/
/
24 nov. 22
/

Jurnaliştii auto europeni ce formează juriul European Car of The Year (Maşina Anului în Europa) au decis care sunt cele şapte maşini finaliste pentru ediţia 2023.

Dintr-o listă de 27 de noi modele, printre care se afla şi Dacia Jogger, cele şapte finaliste alese sunt:

  • Jeep Avenger;
  • Nissan Ariya;
  • Renault Austral;
  • Volkswagen ID. Buzz;
  • Kia Niro;
  • Peugeot 408;
  • Subaru Solterra / Toyota bZ4X.

Dacă vă întrebaţi de ce Subaru Solterra şi Toyota bZ4X sunt trecute împreună, răspunsul este simplu: cu mici modificări sunt cam aceeaşi maşină.

Câştigătorul de anul acesta va fi anunţat pe 13 ianuarie 2023 în deschiderea evenimentului Brussels Motor Show (în mod normal anunţul se făcea în deschiderea Salonului Auto de la Geneva ce în mod tradiţional are loc în martie, însă anul viitor acesta se va ţine la sfârşitul anului în Qatar).

Care din cele 7 este favorita voastră ?

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Vânzările de maşini noi şi second hand din România nu îşi revin, piaţa continuă să fie pe minus

Piaţa auto din România continuă să sufere, indiferent că vorbim despre maşini noi sau second hand. Recent au fost publicate datele pentru luna septembrie, iar acestea sunt în continuare pe minus.

Un simplu buton implementat de Dacia pe maşinile sale, a devenit rapid cel mai bun aliat al şoferilor împotriva regulilor Uniunii Europene

Pe măsură ce normele Uniunii Europene devin din ce în ce mai stricte în materie de siguranță rutieră, maşinile moderne s-au transformat într-o veritabilă orchestră de avertizări sonore şi vizuale.

O Tesla Model S a devenit prima maşină electrică din lume ce a depăşit bariera a 3.000.000 de kilometri (iată cum arată povestea ei)

Într-o perioadă în care scepticii încă se întreabă cât rezistă bateria unui automobil electric pe termen lung, un german a demonstrat că viitorul mobilității electrice este deja aici și este destul de durabil.