Cât va costa proaspăt lansatul model MG HS 2 în România ?

/
/
13 iul. 24
/

Articolul despre lansarea modelului MG HS 2 s-a bucurat de un succes nesperat aş zice eu, semn că această marcă nouă pe piaţa auto din România vă atrage.

Deşi prezentăm întotdeauna noutăţile cât mai obiectiv posibil, de cele mai multe ori totul se rezumă în final la preţ. Până la urmă piaţa auto din România este mică (scriam într-un articol recent că reprezentăm cam 8% din piaţa auto britanică), iar românii încearcă să îşi cumpere o maşină cu raport calitate-preţ cât mai bun.

Şi pentru că în articolul de prezentare nu am avut informaţii legate de preţ, am zis că merită să revin în atenţia voastră şi cu această informaţie valoroasă. MG HS 2 va fi disponibil în doar două versiuni de echipare, Excite şi Exclusive, la următoarele costuri:

  • Excite, cutie manuală cu 6 trepte: de la 26.100 de euro;
  • Exclusive, cutie manuală cu 6 trepte: de la 27.900 de euro;
  • Excite, cutie automată cu 7 rapoarte: de la 27.800 de euro;
  • Exclusive, cutie automată cu 7 rapoarte: de la 29.600 de euro.

Va exista şi o mică campanie de lansare, astfel că pentru o perioadă limitată de timp producătorul va oferi o reducere de 500 de euro aplicată preţurilor de mai sus.

Toate aceste preţuri sunt valabile doar pentru motorizarea de 1.5 litri benzină, varianta PHEV urmând a ajunge ceva mai târziu în oferta dealerilor.

Iată care sunt cele mai importante caracteristici ale noului MG HS 2:

  • limbaj nou de design cu interior şi exterior reproiectate;
  • mai lung cu 45 mm, mai lat cu 14 mm, mai scund cu 30 mm şi cu un ampatament crescut cu 45 mm vs MG HS;
  • capacitatea portbagajului crescută la 507 litri (de la 448 litri);
  • motorizări:
    • benzină 1.5 litri, 169 CP, 279 Nm cu cutie manuală în 6 trepte sau cutie automată cu 7 trepte şi dublu ambreiaj;
    • PHEV cu motor benzină 1.5 litri, 142 CP şi motor electric cu 209 CP.
  • varianta PHEV are o baterie de 24.7 kWh şi promite până la 120 de kilometri autonomie în modul electric;
  • două display-uri de 12.3 inci pentru instrumentarul de bord şi sistemul multimedia;
  • tăviţă de încărcare wireless pentru telefon;
  • sistem audio cu 8 incinte;
  • doar tracţiune faţă.
Sursa: autocritica.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Renault anunţă conceptul Renault Forefront, dronă terestră electrică dirijată de la distanţă

Producătorul francez Renault a prezentat oficial Renault Forefront, un concept de dronă terestră (UGV – Unmanned Ground Vehicle) controlată exclusiv prin telecomandă, proiectată pentru operațiuni tactice și misiuni speciale.

O mare organizaţie europeană de ecologişti cere Comisiei Europene ca maşinile plug-in hybrid (PHEV) să aibă rezervoare de maxim 15 litri

Vehiculele plug-in hybrid (PHEV) se află din nou în centrul unei dezbateri aprinse la Bruxelles. Promovate ani la rând drept puntea de legătură echilibrată între motoarele termice și tranziția complet electrică, hibrizii reîncărcabili sunt acuzați tot mai des că oferă doar avantaje fiscale pe hârtie, în timp ce în exploatarea zilnică poluează considerabil mai mult…

Tesla reduce producţia modelului Tesla Cybertruck, după ce vânzările au fost un dezastru (posibil să vedem chiar o retragere din producţie anul viitor)

Din păcate nu tot ce propune Tesla se transformă automat şi în succes comercial. Elon Musk a confirmat recent că Tesla va micșora destul de mult producția modelului Tesla Cybertruck la Gigafactory Texas, cu o oprire sau o scădere semnificativă programată pentru mijlocul anului 2027.