Ford Puma, maşina fabricată la Craiova, este cel mai bine vândut model în 2024 în Marea Britanie

/
/
5 iul. 24
/

Nu că ne-ar interesa prea mult de Marea Britanie şi de maşinile lor cu volan pe partea dreaptă, însă o astfel de ştire este importantă pentru noi, deorece un model fabricat în România este apreciat de un popor ce are o istorie interesantă în domeniul auto.

Conform celor mai recente statistici din Marea Britanie, în primele şase luni din 2024 cel mai bine vândut model a fost Ford Puma cu 26.374 unităţi. Locurile 2 şi 3 au fost ocupate la mică distanţă de Kia Sportage cu 24.139 unităţi şi Nissan Qashqai cu 22.881 unităţi.

Iată cum arată un top 10 la capitolul înmatriculări:

Piaţa auto britanică este imensă comparativ cu România când vine vorba de maşini noi. Dacă în ţara noastră în primele şase luni din 2024 au fost înmatriculate 82.505 maşini noi, în Marea Britanie în aceeaşi perioadă au fost înmatriculate 1.006.763 maşini noi.

Procentual vorbind, piaţa noastră reprezintă puţin peste 8% din piaţa britanică, deşi din perspectiva aceloraşi procente, România are aproximativ 30% din populaţia Marii Britanii.

În teorie piaţa auto din România ar trebui să fie mai mare, însă puterea de cumpărare rămâne încă modestă, cel puţin când vine vorba de maşini noi.

Sursa: smmt.co.uk
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: