Ce schimbări climatice? Donald Trump retrage Statele Unite ale Americii din Acordul de la Paris, anulează subvenţiile pentru maşinile electrice şi dă liber la achiziţiile de maşini cu motoare termice

gAuto
/
/
21 ian. 25
/

Nici bine nu s-a terminat ceremonia de învestire, că noul preşedinte a început să anunţe schimbări peste schimbări. Unele dintre acestea afectează direct piaţa auto americană, iar la prima vedere par destul de ciudate în contextul în care vizată este chiar Tesla, compania lui Elon Musk (unul dintre cei mai vocali susţinători ai lui Donald Trump).

Iată care sunt cele mai importante modificări:

  • sunt eliminate toate subvenţiile acordare pentru achiziţionarea de maşini electrice;
  • sunt eliminate toate legile care limitează vânzările de maşini cu motoare termice prin impunerea de taxe specifice;
  • sunt suspendate toate alocările de fonduri pentru dezvoltarea infrastructurii de staţii de încărcare pentru maşinile electrice;
  • este eliminat obiectivul ca 50% dintre maşinile vândute în Statele Unite ale Americii în 2030 să fie modele electrice.

Alte informaţii pe surse spun că Donald Trump „va sugera” Agenției pentru Protecția Mediului (EPA) să relaxeze normele de poluare pentru maşinile cu motoare termice.

Şi la final, acelaşi Donald Trump a decis să retragă Statele Unite ale Americii din Acordul de la Paris privind schimbările climatice.

Încălzire globală aţi zis? O glumă bună.

Surse: autocritica.ro, hotnews.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.