Chiar dacă de la 1 iulie se majorează salariul minim pe economie, surse neoficiale susţin că punctul de amendă nu se va mări

/
/
29 mai 24
/

Începând cu data de 1 iulie salariul minim pe economie în forma sa brută creşte de la 3300 lei în prezent, la 3700 lei.

Conform legii, valoarea punctului de amendă se calculează ca fiind 5% din salariul minim brut pe ţară. Dacă în prezent valoarea acestuia este de 165 lei, de la 1 iulie acesta ar trebui să se majoreze la 185 lei.

Surse neoficiale susţin că punctul de amendă nu va creşte la 185 lei, cel puţin nu până la sfârşitul acestui an. Pentru ca acest lucru să se întâmple, Guvernul României ar trebui să vină cu o Ordonanţă de Urgenţă care să amâne aplicarea legilor în vigoare (cota de 5% de care discutam pe sus) şi asta până la 1 iulie.

Sigur că toate aceste discuţii sunt făcute în contextul în care 2024 este un an al alegerilor. Din 2025 lucrurile nu vor mai fi atât de liniştite, anumite schimbări fiind pregătite deja, unele chiar deloc populare (mărirea TVA-ului, impozitul progresiv şi multe altele). Să ne bucurăm zic de cele câteva facilităţi pe care încă le mai avem, că ce urmează…😰😰😰.

Sursa: hotnews.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

În curând vom putea conduce cu permisul categoria B şi autovehicule cu o greutate de peste 4 tone (iată de când şi care este explicaţia)

Majoritatea şoferilor din România deţin un permis categoria B, unul care permite conducerea de autovehicule cu masă totală maximă autorizată de 3500 kilograme (3.5 tone).

Scandal pe piaţa auto din România – APIA acuză Ministerul Mediului că viitorul Program Rabla are o abordare discriminatorie şi ar putea afecta concurenţa

Într-un articol anterior vă informam că vom avea Programul Rabla şi în 2026, iar marea schimbare de anul acesta va fi aceea că eligibile pentru program vor fi doar maşinile fabricate în Europa.

De ce cumpără norvegienii doar maşini electrice, deşi vremea la ei este foarte rece, iar autonomiile scad simţitor (explicaţia vă va bulversa)?

Norvegia este ţara cu cea mai mare rată de adopţie a maşinilor electrice din lume, lună de lună fiind înmatriculate aproape în totalitate doar maşini noi cu motoare electrice (procentul este de vreo 96 – 97%).