China vrea ca până în 2030 să aibă operaţională prima fabrică auto fără intervenţie umană (roboţii vor produce, iar AI-ul va coordona absolut tot)

gAuto
/
/
12 feb. 26
/

Fabrici auto cu un puternic grad de automatizare există şi în prezent, însă toate au încă nevoie de prezenţă umană în diverse etape, procese etc.

Acesta lucru se va schimba într-un viitor nu foarte îndepărtat, China anunţând deja că îşi doreşte ca până în 2030 să aibă operaţională prima fabrică auto fără intervenţie umană. Această uzina va funcţiona non-stop, 24 de ore din 24, fără nevoie de oameni:

  • roboţii se vor ocupa de tot ce înseamnă producţie;
  • software-urile şi AI-ul se vor ocupa de tot ce înseamnă monitorizare, coordonare, corectare de procese etc.

Această fabrică total automatizată va reduce la minim costurile şi va creşte la maxim eficienţa (un astfel de proces ar putea reduce cu până la 50% timpul necesar dezvoltării şi lansării unui nou model auto).

Din păcate acest prim pas va fi urmat şi de alţii, astfel că mâna de lucru calificată din acest sector de activitate va trebui recalificată sub o formă sau alta. Ţările cu industrie auto dezvoltată ar putea cunoaşte o presiune socială în creştere, astfel că viitorul sună destul de complicat.

Noile generaţii de uzine ce nu necesită prezenţă umană sunt numite deja de unii specialişti drept „fabrici fantomă”.

Sursa: 3dvf.com

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Renault anunţă conceptul Renault Forefront, dronă terestră electrică dirijată de la distanţă

Producătorul francez Renault a prezentat oficial Renault Forefront, un concept de dronă terestră (UGV – Unmanned Ground Vehicle) controlată exclusiv prin telecomandă, proiectată pentru operațiuni tactice și misiuni speciale.

O mare organizaţie europeană de ecologişti cere Comisiei Europene ca maşinile plug-in hybrid (PHEV) să aibă rezervoare de maxim 15 litri

Vehiculele plug-in hybrid (PHEV) se află din nou în centrul unei dezbateri aprinse la Bruxelles. Promovate ani la rând drept puntea de legătură echilibrată între motoarele termice și tranziția complet electrică, hibrizii reîncărcabili sunt acuzați tot mai des că oferă doar avantaje fiscale pe hârtie, în timp ce în exploatarea zilnică poluează considerabil mai mult…

Tesla reduce producţia modelului Tesla Cybertruck, după ce vânzările au fost un dezastru (posibil să vedem chiar o retragere din producţie anul viitor)

Din păcate nu tot ce propune Tesla se transformă automat şi în succes comercial. Elon Musk a confirmat recent că Tesla va micșora destul de mult producția modelului Tesla Cybertruck la Gigafactory Texas, cu o oprire sau o scădere semnificativă programată pentru mijlocul anului 2027.