Cineva vinde în România o bucăţică de istorie, un Ford Model T (primul automobil produs vreodată pe o linie de asamblare)

gAuto
/
/
17 oct. 25
/

Ford Model T este automobilul care a revoluţionat industria auto, acesta fiind primul model produs vreodată pe o linie de asamblare. Henry Ford a avut inspiraţia de a implementa o astfel de schimbare în 1913, una care a redus timpul de fabricare a modelului Ford Model T de la peste 12 ore (când maşina era construită manual, piesă cu piesă), la puţin peste 1 oră şi 30 de minute, a redus preţul de vânzare de la peste 850 de dolari (la lansarea din 1908), la sub 300 de dolari şi a permis standardizarea componentelor (aspect ce a simplificat enorm mentenanţa şi reparaţiile).

Maşina a fost fabricată în perioada 1908 – 1927, a fost vândută în peste 15 milioane de exemplare, fiind un automobil accesibil pentru clasa de mijloc a acelor vremuri.

O astfel de bucăţică de istorie este la vânzare astăzi în România, un Ford Model T fabricat în 1923 mai exact. Acesta este scos la licitaţie pe site-ul artmark.ro, iar preţul de pornire al licitaţiei este de 15.000 euro.

Cei de la Artmark ne spun că maşina fabricată în urmă cu 102 ani a fost restaurată integral în Statele Unite ale Americii, toate etapele restaurării fiind documentate. Aceasta funcţionează perfect şi poate circula, este înmatriculată şi deţine Atestat de Vehicul Istoric.

Via: revoblog.ro

Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: