Clipul zilei: Dacia Duster vs Bentley Bentayga

/
/
26 dec. 16
/

Jurnaliști francezi de la Auto Moto Magazine pot spune că au avut o idee cu adevărat îndrăzneață, au comparat unul dintre cele mai ieftine SUV-uri din piață cu exemplarul cel mai scump. 

Dacia Duster pornește ca preț de pe la 12 – 13.000 de euro, iar Bentley Bentayga de la peste 175.000 euro. Apropo, 12 exemplare de Bentley Bentayga au fost comercializate în România, pe 2016. Detalii aici.

Destul cu vorba, haideți să vedem clipul – avem și subtitrare în engleză, asta dacă franceza din școala generală și liceu s-a pierdut în decursul anilor.

httpvh://youtu.be/XXugXKktebs

Categorii: gAuto
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: