Clipul zilei: Mercedes-AMG a lansat noul concept electric AMG GT XX, unul ce poate atinge o viteză maximă de 360 de kilometri / oră

gAuto
/
/
29 iun. 25
/

Am revenit cu un nou articol „clipul zilei”, unul care de data aceasta ne aduce în prim plan cel mai nou concept al celor de la Mercedes-AMG, o maşină electrică denumită AMG GT XX ce poate atinge o viteză maximă de 360 de kilometri / oră.

AMG GT XX are o putere totală de peste 1000 kW, adică undeva la aproximativ 1360 CP. Noul concept primeşte această putere de la 3 electromotoare cu flux axial, unele cu mult mai capabile decât cele convenţionale cu flux radial (acestea sunt şi cu 67% mai uşoare şi cu 67% mai compacte decât cele cu flux radial).

La nivel de baterie găsim un litiu-ion NMCA (nichel, cobalt, mangan şi aluminiu), una ce vine cu o densitate energetică volumetrică de până la 740 Wh / l la nivel de celulă. Aceasta atinge o putere maximă de încărcare de peste 850 kW, astfel că 400 de kilometri de autonomie pot fi asiguraţi în doar 5 minute de încărcare (pentru a susţine această tehnologie, Mercedes-AMG a dezvoltat şi un prototip de staţie de încărcare).

La nivel estetic AMG GT XX se prezintă în mare fel, mie personal îmi aduce aminte de anumite modele random din jocurile de tip racing cars. Echipa de designeri ce a lucrat la maşină susţine că AMG GT XX are un design rebel şi nu prea îi poţi contrazice. Acest concept pare a venit la pachet cu un amestec de retro şi viziune proprie a viitorului, de aici şi unicitatea sa.

Nu vreau să vă mai plictisesc, dacă doriţi mai multe detalii tehnice despre acest concept puteţi intra aici, iar mai jos vă las mult aşteptul clip al zilei:


Sursa: mercedes-benz.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

1 maşină din 4 vândute în 2026 la nivel global va fi electrică (un record pentru segment)

Ştiu că mulţi oameni au o oarecare reţinere în a face pasul către maşini electrice, însă se pare că trecerea naturală către această motorizare se întâmplă la nivel global, iar 2026 va fi unul al recordurilor.

Chinezii de la CATL confirmă că lucrează la dezvoltarea unei baterii litiu-aer pentru maşini electrice (cu aceasta, autonomia de 1000 de kilometri ar deveni o banalitate)

Cu toate inovaţiile şi tehnologiile disponibile, în prezent este foarte greu să oferi o autonomie de 1000 kilometri pe un autoturism pur electric. Sigur că se lucrează în continuare în această direcţie, iar într-un viitor nu foarte îndepărtat, vom depăşi şi această barieră la nivel de normalitate.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.