Conceptul Dacia Bigster a fost fotografiat pe străzile din Praga

/
/
4 feb. 22
/

Acum un an Dacia anunţa conceptul Dacia Bigster – un SUV de segment C cu preţ accesibil. Designul conceptului propune linii contemporane și în același timp atemporale, cu un mesaj clar de robustețe. Semnătura luminoasă în formă de ”Y” a blocurilor optice față și spate este acum mai proeminentă și mai hotărâtă.

Dacia Bigster în forma prezentată atrage şi sunt sigur că va stârni curiozitatea multor fani ai SUV-urilor de oraş.

Presa din Cehia a suprins conceptul Daciei Bigster pe străzile din Praga. Dacia a făcut o prezentare unor dealer locali într-un cadru mai restrâns unde fotografiatul a fost interzis, însă au existat câteva minute în care prototipul a fost mutat, suficient cât să fie pozat. Imaginea ne prezintă o maşină identică cu cea din randările de presă, iar în realitate nu arată rău deloc.

Despre Dacia Bigster nu ştim foarte multe, se pare că aceasta va avea o lungime de 4.6 metri, va veni în versiune şi cu 7 pasageri şi va utiliza motoare hibrid (unul dintre ele va fi de 1.8 litri din familia E-Tech). Lansarea oficială este preconizată pentru 2025.

Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: concept, Dacia, Dacia Bigster
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.