Conform unui nou studiu, un român cheltuie cam 3 salarii medii în fiecare an cu maşina personală

/
/
17 aug. 23
/

Mulţi spun că în zilele noastre maşina nu mai este un moft, ci o necesitate. Sigur că această necesitate generează periodic şi costuri, iar cei de la MyCar Asistant ne prezintă un studiu ce ne arată că pentru un autoturism cu o valoare de aproximativ 10.000 euro, un român cheltuie cam 3 salarii medii în fiecare an pentru a o folosi.

Iată cam care sunt cheltuielile luate în calcul de aceştia:

  • RCA – 1500 lei;
  • CASCO – 1800 lei;
  • ITP – 100 lei;
  • rovinieta – 100 lei;
  • impozit – 100 lei;
  • parcări – 500 lei;
  • schimbul anvelopelor între sezoane – 200 lei;
  • spălarea maşinii – 250 lei;
  • revizii – 800 lei;
  • combustibil pentru un plin / lună – 4550 lei;
  • achiziţia de anvelope noi – 1400 lei;
  • reparaţii – 1800 lei.

Pentru unii aceste cheltuieli par a fi exagerate, iar aici ar putea spune că nu ar trebui luate în calcul asigurarea CASCO, achiziţia de anvelope noi (doar nu le schimbi anual) sau reparaţii (maşina nu se strică periodic), în timp ce pentru alţii tot aceste cheltuieli ar putea părea mici (CASCO rămâne, problemele cu maşina se ţin lanţ iar reparaţiile depăşesc cu mult cei 1800 lei sau circulă destul de mult iar un plin / lună nu este suficient).

Dacă ar fi să însumăm toate sumele de mai sus, avem 13.100 lei cheltuieli medii anuale, adică aproximativ 3 salarii medii.

Mult, puţin ? Ce părere aveţi de acest studiu ?

Sursa: economedia.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

România are peste 10.000 de puncte de încărcare şi peste 75.000 de maşini electrice pe străzi

Infrastructura pentru vehicule electrice din România a atins un reper istoric. La finalul celui de-al treilea trimestru din 2026, rețeaua națională de stații publice de încărcare a depășit pragul de 10.000 de puncte, conform celor mai recente date furnizate de analiza Global Payments – European EV Adoption & Charging Infrastructure.

CATL a deschis cel mai mare service de baterii pentru maşini electrice din Europa

CATL, cel mai mare producător de baterii din lume, își extinde rețeaua oficială de servicii pe continentul nostru. Sub brandul NING SERVICE, gigantul chinez a inaugurat la Oslo cel mai mare centru european dedicat inspecției, diagnosticării și reparațiilor de baterii la nivel de componentă.

Pe fondul vânzărilor reduse, Dacia întrerupe temporar producţia la Mioveni şi forţează plecările voluntare

Industria auto europeană trece printr-una dintre cele mai profunde transformări din ultimele decenii. Electrificarea, automatizarea accelerată și fluctuațiile de cerere de pe piețele internaționale pun o presiune uriașă pe marii constructori. În acest peisaj dinamic, Dacia își adaptează din mers strategia la uzina de la Mioveni, combinând ajustarea temporară a producției cu programe de reorganizare…