CATL, unul dintre cei mai mari producători globali de baterii pentru maşini electrice, a anunţat lansarea unei noi baterii LFP cu încărcare foarte rapidă

/
/
17 aug. 23
/

Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) este unul dintre cei mai mari producători globali de baterii pentru maşini electrice şi are ca parteneri nume importante din industria auto precum Tesla, Daimler, Toyota, BMW sau Volkswagen.

Compania chineză a anunţat în această săptămână lansarea unei noi baterii LFP (Litiu-Fier-Fosfat) cu încărcare foarte rapidă. Reprezentanţii CATL au transmis că noul acumulator poate oferi o autonomie de 400 de kilometri după doar 10 minute de încărcare la o staţie compatibilă.

Interesant este că de această dată nu vorbim despre un simplu prototip, ci de o baterie pregătită de producţie. CATL susţine că acumulatorul denumit Shenxing va intra în producţia în masă chiar la sfârşitul acestui an, iar primele maşini cu acest tip de baterie ar putea apărea pe piaţă din primăvara lui 2024.

„Sperăm că, prin eforturi continue de a îmbunătăți tehnologia și de a reduce costurile, Shenxing va deveni un produs standard disponibil pentru toate vehiculele electrice”, a declarat Gao Han, director tehnologic al CATL E-Car Business.

Sursa: reuters.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

OMV Petrom a ajuns la o reţea de peste 1000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în România

Încă de anul trecut am aflat că OMV Petrom are un plan ambiţios pentru România şi intenţionează ca până în 2030 să ajungă la peste 5000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în ţara noastră.

Care este principalul motiv pentru care un român nu alege o maşină electrică în 2026?

Recent am făcut câteva schimbări în viaţa profesională, iar de câteva luni pot spune că am o activitate cu mai multe implicări în domeniul auto. În tot acest timp am intrat în contact cu foarte mulţi oameni, am discutat speţe şi speţe, am omis păreri şi păreri şi pot spune că deşi există mai multe…