CATL, unul dintre cei mai mari producători globali de baterii pentru maşini electrice, a anunţat lansarea unei noi baterii LFP cu încărcare foarte rapidă

/
/
17 aug. 23
/

Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) este unul dintre cei mai mari producători globali de baterii pentru maşini electrice şi are ca parteneri nume importante din industria auto precum Tesla, Daimler, Toyota, BMW sau Volkswagen.

Compania chineză a anunţat în această săptămână lansarea unei noi baterii LFP (Litiu-Fier-Fosfat) cu încărcare foarte rapidă. Reprezentanţii CATL au transmis că noul acumulator poate oferi o autonomie de 400 de kilometri după doar 10 minute de încărcare la o staţie compatibilă.

Interesant este că de această dată nu vorbim despre un simplu prototip, ci de o baterie pregătită de producţie. CATL susţine că acumulatorul denumit Shenxing va intra în producţia în masă chiar la sfârşitul acestui an, iar primele maşini cu acest tip de baterie ar putea apărea pe piaţă din primăvara lui 2024.

„Sperăm că, prin eforturi continue de a îmbunătăți tehnologia și de a reduce costurile, Shenxing va deveni un produs standard disponibil pentru toate vehiculele electrice”, a declarat Gao Han, director tehnologic al CATL E-Car Business.

Sursa: reuters.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Aceasta este noua Dacia Spring – este produsă în Europa pe o platformă nouă, dar păstrează prețul similar cu al generației trecute

Prima generație Dacia Spring a fost prezentată în versiunea de serie în octombrie 2020, cu primele livrări fiind făcute în primăvara anului următor. În februarie 2024, micuțul EV a primit un facelift consistent care a aliniat designul cu cel al actualului Duster. Astăzi Dacia prezintă în premieră noua generație a primului EV din gamă. Noua…

Un studiu suedez surprinde şi spune că degradarea bateriilor de pe maşinile electrice este mult mai lentă decât ne-am aştepta (extrem de puţine au atins degradare sub 80%)

Cei ce intenţionează să cumpere o maşină electrică se gândesc în primul şi în primul rând la bateria utilizată (tehnologie, autonomie, garanţie, viteza de degradare etc.). Acest lucru este cât se poate de normal în contextul în care bateria este cea mai importantă piesă din această nouă categorie de autovehicule.

Xiaomi SkyNomad N90 – SUV imens cu trei rânduri de scaune, baterie de 76 kWh pe un plug-in hibrid cu range extender, 416 CP și flexibilitate maximă la interior

Xiaomi pregătește lansarea unui SUV de dimensiuni generoase. Se numește Xiaomi SkyNomad și mai multe detalii aflați în articolul de față.