Cum arată noua Dacia Striker (crossover-ul de segment C fabricat în Turcia)?

gAuto
/
/
10 mart. 26
/

Într-un articol de acum câteva zile vă spuneam că noua maşină Dacia se va numi comercial Dacia Striker. Acest nume este uşor recognoscibil prin terminaţia „ER”, semnătură consacrată a gamei (asemenea modelelor Duster, Jogger și Bigster, îl integrează firesc în familia Dacia).

Tot atunci aflam că Dacia Striker, un crossover de segment C, va fi fabricat la uzina Oyak Renault din Bursa, Turcia (dacă intraţi pe articol, aflaţi şi de ce).

Aşa cum a promis, Dacia a revenit în cursul zilei de astăzi (10 martie 2026) cu noi detalii despre maşină, cu accent pus pe partea estetică.

Vă las mai jos câteva imagini oficiale cu Dacia Striker:

Noul design este atrăgător, modern şi foarte îndrăzneţ. Îmi place semnătura luminoasă tip colţi de leu (nu este o idee chiar nouă, şi Kia Sportage are aşa ceva, la fel şi Geely Cityray), însă la Dacia parcă este ceva mai elegantă, mai bine integrată.

Şi spatele este diferit de tot ce am văzut până acum la modelele Dacia, stopurile LED fiind desenate în forma literei T şi unite printr-o bandă neagră lucioasă. Foarte plăcute la vedere.

La capitolul alte noutăţi, am mai aflat că Dacia Striker va avea o lungime de 4.62 metri (va fi mai lungă cu 5 cm decât Dacia Bigster), va fi disponibilă atât în versiune cu GPL, cât şi în variantă hibridă şi va oferi şi opţiune 4×4.

Dacia Striker va avea un preţ de plecare în România de sub 25.000 euro, iar toate detaliile tehnice le vom descoperi în luna iunie.

Via: automarket.ro

Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Dacia, Dacia Striker
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cere de urgenţă introducerea de taxe vamale mai mari pentru maşinile PHEV fabricate în China

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cel care nu prea mai are multe de pierdut ţinând cont de situaţia precară a gigantului german, a ieşit recent în spaţiul public pentru a pune presiune pe Comisia Europeană.

România ar putea introduce în premieră acciza dinamică în benzinării (valoare acesteia poate să scadă cu până la 25%, atunci când cresc preţurile carburanţilor)

Preţurile carburanţilor au luat-o din nou razna în ultimele zile, pe fondul a două mari evenimente cu impact pentru ţara noastră:

Piaţa auto chineză a ajuns să fie haotică şi absurdă, în prima jumătate a anului 2026 lansându-se oficial peste 650 de modele noi şi facelift-uri (o medie de peste 3,6 modele / zi)

Foarte mulţi apreciază la chinezi viteza de schimbare, trecerea de la o generaţie la alta realizându-se într-un timp foarte scurt, greu de reprodus de restul producătorilor occidentali.