Dacia a anunţat vânzări excelente pentru 2019: peste 55.000 maşini în România şi peste 736.000 în total

/
/
18 ian. 20
/

Dacia a anunţat un 2019 de succes, unul dintre cei mai buni ani din istoria companiei. Conform informaţiilor oferite de producător, fiecare model al gamei este lider în segmentul său de piaţă.

În România Dacia a reuşit să vândă anul trecut 55.463 maşini, un plus de aproximativ 1.5% vs 2018, an în care au fost comercializate 54.593 unităţi. Dacia a anunţat un succes remarcabil în cadrul programului Rabla, 45% dintre vehiculele vândute prin intermediul acestuia fiind modele Dacia.

Care au fost cele mai vândute modele ?

  • Dacia Logan – 20.433 unităţi;
  • Dacia Duster – 12.795 unităţi;
  • Dacia Sandero – 11.799 unităţi.

La nivel global Dacia a reuşită să comercializeze 736.570 unităţi, din care 581.543 doar în Europa (Dacia se află pe locul 13 în clasamentul celor mai vândute mărci de pe bătrânul continent).

Top 10 pieţe externe în 2019:

  • Franţa – 140.568 unităţi;
  • Italia – 88.499 unităţi;
  • Germania – 83.518 unităţi;
  • Spania – 70.189 unităţi;
  • Maroc – 46.043 unităţi;
  • Polonia – 31.809 unităţi;
  • Marea Britanie – 30.951 unităţi;
  • Algeria – 23.066 unităţi;
  • Belgia – 22.500 unităţi;
  • Turcia – 20.006 unităţi.
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.