Dacia Bigster a câştigat premiul de „Maşina de familie a anului” în cadrul premiilor The News UK Motor Awards 2025

gAuto
/
/
11 oct. 25
/

Dacia Bigster pare a fi un pariu câştigător pentru Dacia, iar asta o spun nu doar prin prisma vânzărilor foarte bune, ci şi prin prisma aprecierii de care are parte în Europa.

În cadrul premiilor The News UK Motor Awards 2025 (un eveniment auto anual organizat de The Times, The Sunday Times şi The Sun), Dacia Bigster a fost aleasă ca fiind „Maşina de familie a anului” în Marea Britanie.

Juriul specializat a lăudat Dacia Bigster pentru combinația sa de spațiu, confort și valoare, toate calități care au transformat maşina într-o alegere convingătoare pentru familiile din Marea Britanie încă de la lansarea sa de la începutul acestui an.

Will Dron, redactor auto la The Times și Sunday Times, a declarat: „Era doar o chestiune de timp până când Dacia va aduce un SUV mai mare, destinat familiilor în creștere, iar acesta s-a depășit pe sine. Bigster oferă mai mult spațiu decât excelentul Duster, cu un portbagaj imens pentru clasa sa, alături de prețul accesibil pentru care marca este renumită. Dar ceea ce nimeni nu a prevăzut a fost ca Bigster să fie atât de confortabil, atât de bine echipat tehnologic și atât de plăcut de condus. Pentru noi este cu siguranţă Mașina de Familie a Anului.”

Cu un preț de plecare de 25.215 lire sterline, Dacia Bigster a redefinit ceea ce cumpărătorii pot aștepta de la un SUV potrivit pentru familii. Disponibil în trei niveluri de echipare, Expression, Journey și Extreme, și cu o gamă de sisteme de propulsie mild-hybrid, hibrid sau 4×4, acesta combină un aspect robust cu niveluri generoase de echipare, rămânând în același timp fidel principiilor Dacia de rentabilitate și raport calitate-preț ridicat.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.