Dacia Bigster a câştigat premiul de „Maşina de familie a anului” în cadrul premiilor The News UK Motor Awards 2025

gAuto
/
/
11 oct. 25
/

Dacia Bigster pare a fi un pariu câştigător pentru Dacia, iar asta o spun nu doar prin prisma vânzărilor foarte bune, ci şi prin prisma aprecierii de care are parte în Europa.

În cadrul premiilor The News UK Motor Awards 2025 (un eveniment auto anual organizat de The Times, The Sunday Times şi The Sun), Dacia Bigster a fost aleasă ca fiind „Maşina de familie a anului” în Marea Britanie.

Juriul specializat a lăudat Dacia Bigster pentru combinația sa de spațiu, confort și valoare, toate calități care au transformat maşina într-o alegere convingătoare pentru familiile din Marea Britanie încă de la lansarea sa de la începutul acestui an.

Will Dron, redactor auto la The Times și Sunday Times, a declarat: „Era doar o chestiune de timp până când Dacia va aduce un SUV mai mare, destinat familiilor în creștere, iar acesta s-a depășit pe sine. Bigster oferă mai mult spațiu decât excelentul Duster, cu un portbagaj imens pentru clasa sa, alături de prețul accesibil pentru care marca este renumită. Dar ceea ce nimeni nu a prevăzut a fost ca Bigster să fie atât de confortabil, atât de bine echipat tehnologic și atât de plăcut de condus. Pentru noi este cu siguranţă Mașina de Familie a Anului.”

Cu un preț de plecare de 25.215 lire sterline, Dacia Bigster a redefinit ceea ce cumpărătorii pot aștepta de la un SUV potrivit pentru familii. Disponibil în trei niveluri de echipare, Expression, Journey și Extreme, și cu o gamă de sisteme de propulsie mild-hybrid, hibrid sau 4×4, acesta combină un aspect robust cu niveluri generoase de echipare, rămânând în același timp fidel principiilor Dacia de rentabilitate și raport calitate-preț ridicat.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cere de urgenţă introducerea de taxe vamale mai mari pentru maşinile PHEV fabricate în China

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cel care nu prea mai are multe de pierdut ţinând cont de situaţia precară a gigantului german, a ieşit recent în spaţiul public pentru a pune presiune pe Comisia Europeană.

România ar putea introduce în premieră acciza dinamică în benzinării (valoare acesteia poate să scadă cu până la 25%, atunci când cresc preţurile carburanţilor)

Preţurile carburanţilor au luat-o din nou razna în ultimele zile, pe fondul a două mari evenimente cu impact pentru ţara noastră:

Piaţa auto chineză a ajuns să fie haotică şi absurdă, în prima jumătate a anului 2026 lansându-se oficial peste 650 de modele noi şi facelift-uri (o medie de peste 3,6 modele / zi)

Foarte mulţi apreciază la chinezi viteza de schimbare, trecerea de la o generaţie la alta realizându-se într-un timp foarte scurt, greu de reprodus de restul producătorilor occidentali.