Dacia Bigster are şansa de a deveni „Maşina Anului 2026 în Europa”

gAuto
/
/
31 oct. 25
/

Dacia Bigster este o maşină apreciată în toată Europa, în unele ţări câştigând deja câteva premii locale. Doar că evoluţia această favorabilă poate ajunge la un alt nivel, modelul autohton având şansa de a deveni „Maşina Anului 2026 în Europa”.

Organizatorii competiţiei „Maşina Anului în Europa” au anunţat cele 7 maşini finaliste de anul acesta, iar printre modelele alese se află şi Dacia Bigster. Juriul format din 60 de membrii din 23 de ţări europene a decis că pentru acest premiu trebuie să lupte:

  • Dacia Bigster;
  • Kia EV4;
  • Renault 4;
  • Skoda Elroq;
  • Mercedes-Benz CLA;
  • Fiat Grande Panda;
  • Citroen C5 Aircross.

Marele câştigător va fi anunţat pe 9 ianuarie în cadrul Salonului Auto Internaţional de la Bruxelles.

Anul trecut şi Dacia Duster a ajuns în aceeaşi fază a competiţiei, însă aceasta a terminat abia pe locul al cincilea. Sperăm ca Dacia Bigster să aibă mai mult succes, deşi se observă o oarece tendinţă de a acorda acest premiu doar maşinilor electrice sau celor ce dispun şi de o versiune electrică (Dacia Bigster nu are din păcate o astfel de opţiune).

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Dacia anunţă lansarea în România a aplicaţiei Dacia AR, cea care permite vizualizarea gamei de maşini în realitate augmentată

Dacia are o cotă de piaţă de aproximativ 30% în România, deci este o marcă ce atrage foarte mulţi români, în special prin prisma raportului calitate-preţ.

Un producător auto chinez prezent prin dealer de nişă şi în România, a brevetat o toaletă integrată sub scaun ce poate fi acţionată prin comandă vocală

Dacă vă întrebaţi cu ce ne mai pot surprinde producătorii auto chinezi, în articolul de faţă vom prezenta un nou brevet care la prima vedere sună puţin cam bizar.

CEO-ul Ford, Jim Farley, roagă autorităţile americane să nu permită vânzarea de maşini chinezeşti (asta ar fi un dezastru total pentru industria auto locală)

CEO-ul Ford, Jim Farley, cel care în urmă cu câteva luni spunea despre industria auto chineză că este remarcabilă şi că progresul pe partea de maşini electrice este cel mai umilitor lucru pe care l-a văzut vreodată, trage un puternic semnal de alarmă către autorităţile americane.