Dacia – brandul auto cu cea mai mare creștere în prima jumătate a lui 2019

/
/
29 iul. 19
/

JATO Dynamics a venit cu mai multe informații legate de evoluția pieței auto din Europa, iar Dacia joacă un rol important. Este brandul cu cea mai mare creștere din punct de vedere al market share-ului.

Vânzările au crescut de la 280.500 unități în prima jumătate a lui 2018 la 312.900 unități în anul curent. Astfel este atinsă o creștere de 12%, iar ponderea în piață urcă la 3.73% (0.5% în plus).

Cel mai puternic market share al Dacia:

  • România – 29.8%;
  • Cehia – 7%;
  • Franța – 6.6%;
  • Slovacia – 6.6%;
  • Ungaria – 6.55.

Țările în care vânzările Dacia au mers cel mai bine:

  1. Franța – 76.000 unități;
  2. Italia – 49.000 unități;
  3. Germania – 41.000 unități;
  4. Spania – 33.000 unități;
  5. România – 21.000 unități.

Automobilele Dacia cu cea mai mare cerere:

  • Dacia Duster (cel mai vândut SUV 4×4 din Europa în iunie 2019);
  • Dacia Sandero.

România este piața auto cu cea mai mare creștere în prima jumătate a lui 2019: 71.646 unități vândute și creștere de 19% față de primele 6 luni din 2018. La polul opus se află Suedia cu o scădere de 25.65%. De fapt, România cu +19% 4 este lider ca și creștere (pe locurile 2 și 3 se află Grecia cu +5.2% și Ungaria cu +4.4%).

Cele mai mari piețe europene ca volum:

  1. Germania – 1.84 milioane unități;
  2. Marea Britanie – 1.26 milioane unități;
  3. Franța – 1.15 milioane unități;
  4. Italia – 1.08 milioane unități;
  5. Spania – 0.70 milioane unități.
Sursa: JATO.com
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Dacia, JATO Dynamics
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S26 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cere de urgenţă introducerea de taxe vamale mai mari pentru maşinile PHEV fabricate în China

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cel care nu prea mai are multe de pierdut ţinând cont de situaţia precară a gigantului german, a ieşit recent în spaţiul public pentru a pune presiune pe Comisia Europeană.

România ar putea introduce în premieră acciza dinamică în benzinării (valoare acesteia poate să scadă cu până la 25%, atunci când cresc preţurile carburanţilor)

Preţurile carburanţilor au luat-o din nou razna în ultimele zile, pe fondul a două mari evenimente cu impact pentru ţara noastră:

Piaţa auto chineză a ajuns să fie haotică şi absurdă, în prima jumătate a anului 2026 lansându-se oficial peste 650 de modele noi şi facelift-uri (o medie de peste 3,6 modele / zi)

Foarte mulţi apreciază la chinezi viteza de schimbare, trecerea de la o generaţie la alta realizându-se într-un timp foarte scurt, greu de reprodus de restul producătorilor occidentali.