Dacia Duster a fost desemnat cel mai bun SUV compact al anului 2026 de una dintre cele mai cunoscute publicaţii auto din Marea Britanie

gAuto
/
/
29 ian. 26
/

Dacia continuă să fie apreciată, anul trecut mai multe modele ale mărcii româneşti primind diferite distincţii în Europa.

2025 a fost un an bun nu doar la nivel de imagine, ci şi din punct de vedere comercial. Conform datelor oficiale, Dacia a reuşit anul trecut să comercializeze un total de 697.408 vehicule, în creştere cu 3.1% vs 2024. În plus, după cum probabil ştiţi deja, Dacia Sandero a fost pentru al doilea an consecutiv cea mai bine vândută maşină din Europa cu 289.295 unităţi.

Un alt performer al anului trecut a fost şi Dacia Duster, model care cu 193.974 unităţi vândute a fost al doilea cel mai vândut SUV către clienţii persoane fizice din Europa.

Dacia Duster 3 2024 Extreme TCe 130 4x4 M6 - review

Dacia Duster este o maşină apreciată şi de către specialişti, astfel că recent, cunoscuta publicaţia britanică Autocar a desemnat modelul românesc drept cel mai bun SUV compact al anului 2026. Reprezentanţii publicaţiei susţin că această maşină vine cu un raport calitate-preţ foarte bun şi că este o adevărată plăcere să o conduci.

În viziunea Autocar, Dacia Duster este o maşină ce oferă un pachet mai bun decât Skoda Elroq, Nissan Qashqai, Volvo XC40, Ford Puma, Kia EV3, Hyundai Tucson, Renault 4, Kia Sportage sau Range Rover Evoque.

Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Dacia, Dacia Duster, SUV
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Mai multe ţări africane vor să interzică maşinile cu motoare termice pentru a le înlocui cu cele electrice (şi totul pe repede înainte, mai devreme decât Uniunea Europeană)

În 2024 vă scriam un articol despre Etiopia, prima ţară din lume care a interzis prin lege vânzarea de maşini noi cu motoare termice. În mod surprinzător pentru Etiopia justificarea nu a fost una ecologică, ci economică. Etiopia a importat în 2023 combustibil fosil de 6 miliarde de dolari, iar ţara avea un deficit mare…