Dacia Duster a fost nominalizată la titlul de Maşina Anului 2019

/
/
19 sept. 18
/

Cursa pentru râvnitul titlu de Maşina Anului 2019 (World Car of the Year) a început prin anunţarea celor 35 de maşini eligibile. Printre nominalizaţi se află şi noua Dacia Duster, cel mai bine vândut model Dacia.

Dacia Duster are rivali pe măsură de la branduri precum Jaguar, Audi, BMW sau Cadillac – cele mai sonore nume din listă.

Cele 35 de nominalizări:

Acura RDX
Audi e-tron
Audi A1
Audi A6
Audi Q3
BMW 3 Series
BMW i8 Roadster
BMW X2
Cadillac XT4
Citroen C5 Aircross
Dacia Duster


Ford Focus
Honda Clarity Plug-In Hybrid
Hyundai Santa Fe
Hyundai Nexo
Infiniti QX50
Jaguar E-Pace
Jaguar I-Pace
Jeep Cherokee
Jeep Wrangler
Kia Ceed/Forte
Kia Niro EV
Kia Soul
Lexus ES
Lexus UX
Nissan Altima
Nissan Kicks
SEAT Arona
Subaru Forester
Suzuki Jimny
Toyota Avalon
Toyota Corolla
Toyota RAV4
Volvo S60/V60
Volvo XC40

Cele trei finaliste vor fi anunţate în cadrul Târgului Auto de la Geneva, în timp ce marea câştigătoare va fi prezentată în aprilie 2019 în cadrul Târgului Auto de la New York.

Are Dacia Duster vreo şansă în faţa atâtor nume celebre ?

Sursa: ziare.com
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Dacia, Dacia Duster, Masina Anului 2018
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: