Dacia Duster primește motor nou – 1l Tce și 100CP

/
/
5 aug. 19
/

Intrarea în vigoare a noilor norme WLTP a făcut Dacia să retragă motorul de 1.6l și 115CP din 2018. Abia acum debutează o alternativă – 1l Tce de 100 CP.

Este un motor fabricat în țara noastră, a debutat pe Renault Clio. Acum ajunge și pe Dacia Duster, mai întâi în Franța unde are un preț de pornire de 12.490 euro.

Dacă sunt păstrate costurile pe care le avea SUV-ul autohton de 1.6l și 115CP, noul Duster cu 1l Tce de 100CP ar trebui să pornească de pe la 13.000 euro.

Câteva detalii tehnice pentru motoril de 1l Tce și 100CP:

  • dezvoltat de alianța Renault – Nissan – Mitsubishi pentru mașinile de clasă mică și compactă;
  • cilindree de 999 cmc cu 3 pistoane, putere de 100CP și 160 Nm;
  • cutie de viteze în 5 trepte și consum mixt de 5.5l / 100 km.

Mă aștept să-l vedem lansat și în România, în viitorul apropiat. Pe lângă Duster s-ar putea să-l descoperim și pe alte modele Dacia (Sandero și Logan).

Sursa: Profit.ro
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Dacia, Dacia Duster
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

Dacia anunţă lansarea în România a aplicaţiei Dacia AR, cea care permite vizualizarea gamei de maşini în realitate augmentată

Dacia are o cotă de piaţă de aproximativ 30% în România, deci este o marcă ce atrage foarte mulţi români, în special prin prisma raportului calitate-preţ.

Un producător auto chinez prezent prin dealer de nişă şi în România, a brevetat o toaletă integrată sub scaun ce poate fi acţionată prin comandă vocală

Dacă vă întrebaţi cu ce ne mai pot surprinde producătorii auto chinezi, în articolul de faţă vom prezenta un nou brevet care la prima vedere sună puţin cam bizar.

CEO-ul Ford, Jim Farley, roagă autorităţile americane să nu permită vânzarea de maşini chinezeşti (asta ar fi un dezastru total pentru industria auto locală)

CEO-ul Ford, Jim Farley, cel care în urmă cu câteva luni spunea despre industria auto chineză că este remarcabilă şi că progresul pe partea de maşini electrice este cel mai umilitor lucru pe care l-a văzut vreodată, trage un puternic semnal de alarmă către autorităţile americane.