Dacia Duster primește motor nou – 1l Tce și 100CP

/
/
5 aug. 19
/

Intrarea în vigoare a noilor norme WLTP a făcut Dacia să retragă motorul de 1.6l și 115CP din 2018. Abia acum debutează o alternativă – 1l Tce de 100 CP.

Este un motor fabricat în țara noastră, a debutat pe Renault Clio. Acum ajunge și pe Dacia Duster, mai întâi în Franța unde are un preț de pornire de 12.490 euro.

Dacă sunt păstrate costurile pe care le avea SUV-ul autohton de 1.6l și 115CP, noul Duster cu 1l Tce de 100CP ar trebui să pornească de pe la 13.000 euro.

Câteva detalii tehnice pentru motoril de 1l Tce și 100CP:

  • dezvoltat de alianța Renault – Nissan – Mitsubishi pentru mașinile de clasă mică și compactă;
  • cilindree de 999 cmc cu 3 pistoane, putere de 100CP și 160 Nm;
  • cutie de viteze în 5 trepte și consum mixt de 5.5l / 100 km.

Mă aștept să-l vedem lansat și în România, în viitorul apropiat. Pe lângă Duster s-ar putea să-l descoperim și pe alte modele Dacia (Sandero și Logan).

Sursa: Profit.ro
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Dacia, Dacia Duster
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S26 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

Cel mai controversat Ferrari din istorie este sold out până în 2028 (cum a reuşit Ferrari să schimbe totul în favoarea sa?)

Atunci când Ferrari a prezentat oficial modelul Ferrari Luce, reacțiile din piață au fost cu adevărat revoltătoare. Cu un design atipic semnat în colaborare cu firma LoveFrom a fostului designer Apple, Jonathan Ive, cu un preț de pornire de 550.000 de euro și, mai presus de toate, cu o motorizare 100% electrică care a trimis…

Conform noilor norme Euro 7, o maşină poate refuza să mai pornească dacă ea consideră că are probleme cu poluarea

Imaginează-ți următorul scenariu: ai rezervorul plin, bateria încărcată, demarorul funcționează perfect și motorul este complet sănătos din punct de vedere mecanic. Cu toate acestea, apeși butonul de Start și nimic. Mașina refuză pur și simplu să pornească.

BYD va investi într-o rețea super rapidă de încărcare în România și caută parteneriate cu industria auto românească

Stella Li, vicepreședinta executivă BYD, a venit pe 30 octombrie în România, în prima sa vizită oficială. Pe agenda întâlnirilor cu partenerii locali și autoritățile s-a aflat tehnologia de încărcare ultrarapidă Flash Charging, dezvoltarea prezenței companiei pe piața locală și posibile colaborări cu industria auto românească.