Dacia lansează Duster Spirit of Sand, ediție limitată la 500 de unități și destinată exclusiv pieței din România

gAuto
/
/
23 feb. 26
/

După ce a obținut o victorie uriașă în Dakar 2026, Dacia pare că vrea să marcheze această reușită prin lansarea unui model ediție specială, și care putea fi mai potrivit pentru asta decât Duster?! Astfel, Dacia Duster Spirit of Sand va fi produs în doar 500 de exemplare și va fi disponibil la vânzare doar în România. Acum nu știu dacă putem vorbi despre o ediție de colecție, dar fanii mărcii și, mai ales, fanii Duster s-ar putea să fie convinși de această serie limitată.

Ca elemente specifice la exterior, Dacia Duster Spirit of Sand a primit o serie de elemente grafice dispuse de-a lungul întregii părți inferioare a caroseriei, accente Copper Brown, jante negre din aliaj de 17 inch Tergan și antenă tip aripioară de rechin. La partea tehnică și pentru a evidenția caracterul off‑road, modelul este echipat cu un scut de protecție pentru motor și cutia de viteze, realizat din duraluminiu de 6 mm grosime, oferit în standard.

La interior, Duster Spirit of Sand are la bază versiunea Extreme peste care sunt adăugate dotări precum aerul condiționat automat, frâna de parcare electrică și cruise controlul adaptiv. Pachetele Cold și Parking sunt integrate în echiparea standard și includ parbriz încălzit, scaune și volan încălzite, detector de unghi mort, cameră Multiview și senzori parcare față și spate.

Duster Spirit of Sand are sub capotă motorizarea Hybrid-G 150 4×4, care reprezintă o premieră mondială datorită combinației de tehnologie hibridă, alimentare mixtă benzină + GPL și transmisie integrală cu cutie de viteze automată. Noul sistem reunește motorul termic 1.2 mild‑hybrid de 103 kW (140 CP), amplasat pe puntea față, cu un motor electric de până la 23 kW (31 CP) pe puntea spate, pentru o putere totală de 113 kW (154 CP) și un cuplu de 230 Nm pentru motorul termic și până la 87 Nm pentru motorul electric. Cutia automată cu dublu ambreiaj, în 6 trepte, este echipată pentru prima dată la Dacia cu padele pe volan, în timp ce motorul electric din spate este cuplat unei cutii inovatoare cu două trepte complet decuplabilă.

Autonomia ajunge până la 1.500 km datorită celor două rezervoare de 50 de litri pentru benzină și GPL, iar în mediul urban, Duster Spirit of Sand poate rula până la 60% din timp în mod electric datorită bateriei Li‑Ion de 48V cu încărcare automată în fazele de decelerare și frânare.

Ediția limitată Duster Spirit of Sand este disponibilă exclusiv online pe platforma de e-commerce Dacia România, la prețul de 28.990 € TVA inclus. Oferta este disponibilă pentru comenzile realizate până la 31 martie 2026, iar primele livrări sunt programate pentru luna aprilie 2026.

Darius Pană
Editor pe Gadget.ro din septembrie 2014. Pasionat de tehnologie, automobile și fotografie. Scrie recenzii pentru telefoane mobile, automobile, dispozitive din zona audio, monitoare, televizoare, aparate foto și orice alt gadget. Folosește Realme GT 8 Pro, Canon EOS M200 + Canon EF-M 22mm 1:2 pentru fotografii și Sony ZV-E10 + Sony E 4/PZ 18-105 G OSS pentru video.

Producătorii auto chinezi au vândut în Europa în primele 7 luni, cât au reuşit în tot anul 2025 (creşterile sunt remarcabile)

Producătorii auto chinezi au luat cu asalt piaţa europeană, iar raportul calitate-preţ oferit (chiar şi după toate taxele vamale impuse) este unul atât de bun, încât europeanul de rând pare a fi din ce în ce mai tentat să cumpere.

Dacia Logan ECO-G 120 M6 Journey (2026) – review (Eficiență și confort, dar parcă prea mult… esențial)

Cea de-a treia generație Dacia Logan a debutat în 2021, iar în octombrie 2025 a primit restilizarea care o aduce la forma actuală. În primăvara lui 2026 am condus modelele cu facelift Logan, Sandero / Sandero Stepway și Jogger, iar în cazul berlinei am avut parte fix de motorizarea pe care urmează să o prezint…

Toyota reduce turaţia motoarelor şi înregistrează deja 6 luni consecutive de vânzări în scădere

Gigantul japonez este de prin 2020 cel mai mare producător de maşini din lume, mai mereu la mare distanţă de concurenţă. Grupul a vândut la nivel mondial în 2025 peste 11.32 milioane de vehicule, adică cu aproximativ 4,6% mai mult decât în 2024. Şi de această dată Toyota a fost departe de locul doi, grupul…