Dacia Sandero are toate şansele să devină cea mai bine vândută maşină din Europa pentru al doilea an consecutiv

gAuto
/
/
24 nov. 25
/

2024 a fost cu adevărat un an istoric pentru Dacia Sandero, aceasta fiind cea mai bine vândută maşină din Europa cu un total de 270.111 unităţi (la foarte mare distanţă de locurile 2 şi 3, Renault Clio şi Volkswagen Golf, ambele cu puţin peste 216.000 unităţi comercializate).

Evoluţia vânzărilor din ultimele luni a fost destul de fluctuantă, însă Dacia Sandero a rămas constant în top, astfel că are nesperata şansă de a deveni cea mai bine vândută maşină din Europa pentru al doilea an consecutiv.

Iată cum se prezintă situaţia la nivelul primelor 10 luni ale anului 2025:

Locul 1🥇: Dacia Sandero – 207.043 unităţi;

Locul 2🥈: Renault Clio – 187.371 unităţi;

Locul 3🥉: Volkswagen T-Roc – 179.071 unităţi;

Locul 4🏅: Volkswagen Tiguan – 165.311 unităţi;

Locul 5🏅: Volkswagen Golf – 164.054 unităţi;

Locul 6🏅: Peugeot 208 – 160.619 unităţi;

Locul 7🏅: Toyota Yaris Cross – 157.442 unităţi;

Locul 8🏅: Peugeot 2008 – 148.696 unităţi;

Locul 9🏅: Dacia Duster – 146.056 unităţi;

Locul 10🏅: Opel Corsa – 143.694 unităţi.

Diferenţa dintre primele două locuri este de 19.672 unităţi, una care din punctul meu de vedere este imposibil de recuperat în cele două luni rămase. Plecând de la acest considerent, cred că Dacia Sandero va reuşi o premieră absolut senzaţională pentru marca românească şi anume aceea de a fi încoronată doi an la rând drept maşina anului în Europa.

Iar dacă ne uităm mai cu atenţie, în top 10 mai avem şi Dacia Duster, un alt model de referinţă produs la uzina din Mioveni.

Noua Dacia Duster 3 2024

Via: automarket.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cere de urgenţă introducerea de taxe vamale mai mari pentru maşinile PHEV fabricate în China

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cel care nu prea mai are multe de pierdut ţinând cont de situaţia precară a gigantului german, a ieşit recent în spaţiul public pentru a pune presiune pe Comisia Europeană.

România ar putea introduce în premieră acciza dinamică în benzinării (valoare acesteia poate să scadă cu până la 25%, atunci când cresc preţurile carburanţilor)

Preţurile carburanţilor au luat-o din nou razna în ultimele zile, pe fondul a două mari evenimente cu impact pentru ţara noastră:

Piaţa auto chineză a ajuns să fie haotică şi absurdă, în prima jumătate a anului 2026 lansându-se oficial peste 650 de modele noi şi facelift-uri (o medie de peste 3,6 modele / zi)

Foarte mulţi apreciază la chinezi viteza de schimbare, trecerea de la o generaţie la alta realizându-se într-un timp foarte scurt, greu de reprodus de restul producătorilor occidentali.