Dacia şi Pirelli închid temporar activitatea fabricilor de la Mioveni, respectiv Slatina

/
/
18 mart. 20
/

În urmă cu doar câteva ore Ford anunţa că suspendă activitatea fabricii de la Craiova şi iată că imediat după alte două companii fac anunţuri similare: Dacia şi Pirelli.

Automobile Dacia a anunţat că închide temporar activitatea fabricii de la Mioveni cel puţin până pe 5 aprilie. Decizia afectează aproximativ 13.500 de angajaţi, cei care în această perioadă de inactivitate vor intra în şomaj tehnic şi vor fi plătiţi conform contractului colectiv de muncă cu 85% din salariu.

Oficialii Groupe Renault România au declarat că activitatea fabricii va fi reluată imediat “după încheierea crizei sanitare”.

Un anunţ similar a făcut şi producătorul de anvelope Pirelli. Acesta are o fabrică la Slatina unde lucrează aproximativ 4000 de angajaţi. Aceştia vor intra în şomaj tehnic până cel puţin pe 31 martie, perioadă în care vor fi plătiţi conform contractului colectiv de muncă cu 75% din salariu.

“…Pirelli Slatina anunţă că reluarea activităţii de producţie se va face cu un număr cât mai redus de angajaţi, tocmai pentru a putea garanta standarde cât mai ridicate de protecţie a propriilor angajaţi, asigurând în acelaşi timp şi furnizarea produselor solicitate. Compania Pirelli va monitoriza constant evoluţia situaţiei şi este pregatită să intervină cu măsuri suplimentare dacă va fi necesar.” au declarat oficialii companiei prin intermediul unui comunicat de presă.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Dacă KIA România nu va dori să livreze maşinile comandate, este greu de crezut ca păgubiţii din scandalul de la Arad vor mai recupera ceva (paguba depăşeşte 2 milioane de euro)

KIA România trece prin clipe dificile în această perioadă, deoarece dealerul său din Arad a păgubit 83 de români cu o sumă totală ce depăşeşte 2 milioane de euro.

Care credeţi că sunt şansele ca într-un orizont de 5 – 10 ani să se producă maşini Geely la uzina Dacia de la Mioveni?

Uzina Dacia de la Mioveni a fost cândva perla coroanei pentru grupul Renault, însă în ultima perioadă costurile de producţie au crescut simţitor, iar politica românească se află într-o etapă extrem de imprevizibilă, una ce nu permite francezilor implementarea unei strategii concrete pe un orizont de câţiva ani.

Hyundai a prezentat oficial primele imagini cu noua generaţie Hyundai Tucson (când ajunge în România?)

Hyundai Tucson este unul dintre cele mai apreciate SUV-uri din România, acesta fiind prezent mai tot timpul în topul vânzărilor din ţara noastră în segmentul său de piaţă.