Dacia Spring – teaser video pentru automobilul electric ce debutează pe 15 octombrie

/
/
13 oct. 20
/

Între 15 şi 26 octombrie Renault va organiza un mini salon auto în Boulogne – Billancourt, zonă în care se află şi sediul central al companiei. Acest salon auto propriu se va numi Renault eWAYS şi va găzdui cele mai importante modele ale grupului Renault, cât şi cele mai noi lansări.

Chiar în prima zi a Renault eWAYS va fi lansată oficial şi prima maşină electrică sub brandul Dacia denumită Dacia Spring. Toţi suntem foarte curioşi să vedem cum va arăta această maşină, dar mai ales cât va costa. Oficialii Renault s-au limitat în a ne spune că Dacia Spring va fi „mașina electrică accesibilă tuturor”.

Cele mai multe surse susţin că Dacia Spring va avea un preţ de plecare de aproximativ 15.000 euro, în timp ce o versiune bine echipată se va comercializa pe la 20.000 euro. Dacă statul român va continua să ofere un voucher de 10.000 de Euro la achiziția unui automobil electric nou, dar care să nu reprezinte mai mult de 50% din valoarea mașinii, ne putem aștepta ca modelul electric de la Dacia să poată fi cumpărat de pe la 7.500 – 8.000 euro.

Toate detaliile despre Dacia Spring le vom afla peste doar câteva ore.

Teaser video:

httpvh://youtu.be/PhbGVjiS1ps

Sursa: profit.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.