Din iulie 2024 toate maşinile noi vândute în Uniunea Europeană (deci şi în România) vor avea cutii negre

/
/
29 ian. 24
/

Pe principiul cutiilor negre existente la avioanele de linie, reprezentanţii Comisiei Europene au luat decizia ca şi maşinile să dispună de un asemenea dispozitiv.

Începând cu iulie 2024 toate maşinile noi vândute în Uniunea Europeană, adică inclusiv în România, vor fi echipate cu aşa numitele cutii negre. Dispozitivele se numesc EDR (Event Data Recorder) şi vor fi obligatorii pe toate maşinile cu până la 9 locuri, cât şi pe vehiculele comerciale cu o greutate de până la 3500 de kilograme.

Dispozitivele vor înregistra şi stoca informaţii despre marca şi modelul maşinii, viteză, frânare, poziţia maşinii pe şosea şi reacţia sistemelor de siguranţă. Cutiile negre se vor activa automat în moment în care capota începe să se miște în mers sau atunci când schimbarea de viteză laterală sau pe lungime este mai mare de 8 km/h într-un interval de 0.15 secunde.

Toate informaţiile adunate şi stocate de EDR vor aparţine proprietarului maşinii sau şoferului şi vor putea fi solicitate de către autorităţile competente doar în cazul unui accident.

Cum vi se pare această idee, aceea de a avea un dispozitiv tip cutie neagră pe maşini ?

Sursa: automarket.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

De la 1 iulie 2026 vom plăti o rovinietă mai scumpă, în funcţie de norma de poluare Euro a maşinii

Începând cu 1 septembrie 2025 plătim o rovinietă mai scumpă, tarifele practicate în prezent fiind calculate conform legii 141 / 2025. Acestea sunt:

Producătorul auto chinez Xpeng ar fi interesat să cumpere în Europa o fabrică de la Volkswagen, deşi spune despre acestea că ar fi „puţin cam vechi”

Într-un articol de acum câteva zile vă spuneam că industria auto europeană este sub o presiune enormă, iar o soluţie pe termen scurt pare a fi cea de vânzare a fabricilor neprofitabile către producătorii auto chinezi.

În curând vom putea conduce cu permisul categoria B şi autovehicule cu o greutate de peste 4 tone (iată de când şi care este explicaţia)

Majoritatea şoferilor din România deţin un permis categoria B, unul care permite conducerea de autovehicule cu masă totală maximă autorizată de 3500 kilograme (3.5 tone).