Din luna iulie vom avea un mecanism de compensare a preţului la carburanţi, unul destul de limitat însă

/
/
23 iun. 22
/

Chiar dacă în România a fost promovată doar Ungaria ca având mecanisme de menţinere a unor preţuri decente la carburanţi, este foarte important de menţionat că mai multe state europene au implementat strategii de micşorare a preţurilor fie prin reducerea accizelor, fie prin plafonarea preţurilor la pompă (Franţa, Germania, Grecia, Italia, Portugalia etc.).

Se pare că începând cu luna iulie vom avea şi noi un astfel de mecanism, unul de compensare partială a preţului la pompă. Toate detaliile le vom afla în cursul zilei de astăzi după şedinţa de Guvern, însă din informaţiile actuale vorbim de o reducere a preţului cu 1 leu / litru pentru o perioadă de minim 3 luni.

Această compensare va fi suportată în mare parte din bugetul statului, însă este luată în calcul şi o variantă în care companiile din domeniu vor suporta la rândul lor o mică parte (din profit).

Cam aşa sună decizia luată de coaliţia de guvernare, însă la şedinţa de astăzi mai pot apărea ceva schimbări.

Update: în urmă cu doar câteva minute premierul Nicolae Ciucă a anunţat o compensare de doar 50 bani / litru pentru o perioadă de 3 luni.

Sursa: digi24.ro
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Mai multe ţări africane vor să interzică maşinile cu motoare termice pentru a le înlocui cu cele electrice (şi totul pe repede înainte, mai devreme decât Uniunea Europeană)

În 2024 vă scriam un articol despre Etiopia, prima ţară din lume care a interzis prin lege vânzarea de maşini noi cu motoare termice. În mod surprinzător pentru Etiopia justificarea nu a fost una ecologică, ci economică. Etiopia a importat în 2023 combustibil fosil de 6 miliarde de dolari, iar ţara avea un deficit mare…