După un 2024 excepţional, Dacia Sandero începe în forţă şi 2025 şi rămâne liderul pieţei auto europene în luna ianuarie

gAuto
/
/
24 feb. 25
/

2024 a fost cu adevărat un an istoric pentru Dacia Sandero, aceasta fiind cea mai bine vândută maşină din Europa cu un total de 270.111 unităţi (la foarte mare distanţă de locurile 2 şi 3, Renault Clio şi Volkswagen Golf, ambele cu puţin peste 216.000 unităţi comercializate).

2025 se anunţă un an la fel de bun, începutul fiind foarte promiţător. Dacia Sandero a fost şi în luna ianuarie cea mai bine vândută maşină din Europa cu un total de 22.078 unităţi. Locurile 2 şi 3 au fost ocupate de Volkswagen Golf cu 17.354 unităţi şi Peugeot 208 cu 17.320 unităţi.

Nici Dacia Duster nu a dezamăgit, aceasta atingând un total de 15.230 unităţi. Prin intermediul acestui rezultat, Dacia Duster ocupă locul 7 în topul celor mai bine vândute maşini în Europa în luna ianurie şi locul 2 în categoria SUV-urilor (dupa Volkswagen Tiguan ce a reuşit să atragă 17.142 clienţi noi).

Un alt model fabricat în România ce a impresionat în ultimele luni, Ford Puma, a avut un ianuarie dificil. Vânzările au fost în scădere cu 21.8% YoY, ajungând la doar 10.400 unităţi (locul 19 în topul celor mai bine vândute maşini în Europa).

Sursa: profit.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Vânzările de maşini noi şi second hand din România nu îşi revin, piaţa continuă să fie pe minus

Piaţa auto din România continuă să sufere, indiferent că vorbim despre maşini noi sau second hand. Recent au fost publicate datele pentru luna septembrie, iar acestea sunt în continuare pe minus.

Un simplu buton implementat de Dacia pe maşinile sale, a devenit rapid cel mai bun aliat al şoferilor împotriva regulilor Uniunii Europene

Pe măsură ce normele Uniunii Europene devin din ce în ce mai stricte în materie de siguranță rutieră, maşinile moderne s-au transformat într-o veritabilă orchestră de avertizări sonore şi vizuale.

O Tesla Model S a devenit prima maşină electrică din lume ce a depăşit bariera a 3.000.000 de kilometri (iată cum arată povestea ei)

Într-o perioadă în care scepticii încă se întreabă cât rezistă bateria unui automobil electric pe termen lung, un german a demonstrat că viitorul mobilității electrice este deja aici și este destul de durabil.