Este oficial ! Maşinile cu emisii zero de CO2 (electrice sau cu hidrogen) vor avea plăcuţe cu numere de înmatriculare verzi

/
/
30 apr. 22
/

În toamna anului trecut aflam că din 2022 am putea vedea în trafic maşini cu numere de înmatriculare verzi. Iată că această posibilitate a devenit lege, una chiar publicată în această săptămână în Monitorul Oficial.

Actul normativ va intra în vigoare peste 60 de zile, astfel că peste două luni toate autovehiculele cu emisii zero de CO2 (maşini electrice sau cele cu pilă de combustie cu hidrogen) ce vor fi înmatriculate în România vor primi plăcuţe cu numere de înmatriculare verzi. Cei care au deja astfel maşini vor putea schimba plăcuţele la cerere.

Ministrul Mediului, domnul Tanczos Barna, a declarat că: „Numerele de înmatriculare dedicate mașinilor nepoluante vor funcționa ca un pașaport verde pentru acest tip de autovehicule. Prin identificarea clară și vizibilă a vehiculelor nepoluante în trafic, creăm cadrul pentru acordarea unor facilități celor care le utilizează: fie că vorbim de parcare gratuită, acces permis în zone cu emisii reduse, reduceri de taxe și impozite, autoritățile locale, în special cele din marile aglomerări urbane, vor avea un instrument de lucru foarte util.”

Aceste categorii de maşini vor beneficia de diverse facilităţi şi în Europa, nu doar în ţara noastră.

Sursa: economica.net
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.