Este sigur, maşinile diesel vor fi eliminate din Programul Rabla 2025

gAuto
/
/
4 mart. 25
/

Dealerii auto promovează deja anumite modele cu reduceri ce includ şi tichete rabla, doar că programul nu este încă definitivat.

Ce ştim până acum despre Programul Rabla 2025?

  • vor fi eliminate maşinile diesel;
  • cele două programe (Clasic si Plus) vor fi unificate;
  • nu o să mai existe mai multe sesiuni (primăvară şi toamnă), ci doar una singură până la epuizarea bugetului alocat;
  • înscrierea în program nu se va mai face prin dealer, ci prin aplicarea individuală pe o platformă informatică.

Ce informaţii avem la categoria „s-ar putea să…”?

  • pentru maşinile electrice se vehiculează un ecotichet în valoare de 7000 – 7500 euro;
  • se vor majora tichetele şi pentru celelalte categorii;
  • se vor modifica limitele de emisii pentru maşinile cu motoare termice.

Actele normative care vor reglementa Programul Rabla 2025 urmează a fi puse în dezbatere publică luna aceasta, astfel că este aproape imposibil să avem programul funcţional mai devreme de luna mai (dezbatarea publică durează 30 de zile, iar după mai este necesară şi aprobarea de guvern).

Sursa: profit.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Hyundai a prezentat oficial primele imagini cu noua generaţie Hyundai Tucson (când ajunge în România?)

Hyundai Tucson este unul dintre cele mai apreciate SUV-uri din România, acesta fiind prezent mai tot timpul în topul vânzărilor din ţara noastră în segmentul său de piaţă.

Industria auto germană în cădere liberă, în doar 12 luni ieşind din sistem peste 42.300 de angajaţi

Industria auto germană trece printr-o criză aproape existenţială şi spun asta tocmai pentru că nu vorbim despre o simplă scădere a vânzărilor, ci despre o pierdere accentuată de competitivitate globală.

Un studiu suedez surprinde şi spune că degradarea bateriilor de pe maşinile electrice este mult mai lentă decât ne-am aştepta (extrem de puţine au atins degradare sub 80%)

Cei ce intenţionează să cumpere o maşină electrică se gândesc în primul şi în primul rând la bateria utilizată (tehnologie, autonomie, garanţie, viteza de degradare etc.). Acest lucru este cât se poate de normal în contextul în care bateria este cea mai importantă piesă din această nouă categorie de autovehicule.