Euroins şi City Insurance cresc surprinzător şi au împreună peste 76% din piaţa de RCA-uri

/
/
2 aug. 21
/

Euroins şi City Insurance au ajuns să deţină peste 76% din piaţa asigurărilor auto RCA, chiar dacă sunt cunoscute drept rău platnice când vine vorba de plata despăgubirilor aferente dosarelor de daună. Cele două companii au fost amendate chiar la începutul acestui an de către Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) deoarece au întârziat în mod nejustificat diferite plăţi aferente unor daune.

Chiar şi aşa preţul contează cel mai mult şi cum cele două practică cele mai mici preţuri din piaţă, au ajuns ca în primul trimestru al anului 2021 să aibă 852.3 milioane lei prime brute subscrise dintr-un total piaţă de 1.11 miliarde lei.

City Insurance rămâne cel mai important jucător, compania având 506.4 milione lei prime brute subscrise (+25.7% vs aceeaşi perioadă din 2020), adică o cotă de piaţă de puţin peste 45%. Euroins la rândul său a depăşit bariera de 345 milioane lei prime brute subscrise (+1.5% vs aceeaşi perioadă din 2020), ajungând astfel la o cotă de piaţă de aproximativ 31%.

După cei doi lideri incontestabili urmează la foarte mare distanţă Omniasig şi Allianz-Ţiriac, ambele cu sub 70 milioane lei prime brute subscrise.

Sursa: zf.ro
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: City Insurance, Euroins, RCA
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Dacia anunţă lansarea în România a aplicaţiei Dacia AR, cea care permite vizualizarea gamei de maşini în realitate augmentată

Dacia are o cotă de piaţă de aproximativ 30% în România, deci este o marcă ce atrage foarte mulţi români, în special prin prisma raportului calitate-preţ.

Un producător auto chinez prezent prin dealer de nişă şi în România, a brevetat o toaletă integrată sub scaun ce poate fi acţionată prin comandă vocală

Dacă vă întrebaţi cu ce ne mai pot surprinde producătorii auto chinezi, în articolul de faţă vom prezenta un nou brevet care la prima vedere sună puţin cam bizar.

CEO-ul Ford, Jim Farley, roagă autorităţile americane să nu permită vânzarea de maşini chinezeşti (asta ar fi un dezastru total pentru industria auto locală)

CEO-ul Ford, Jim Farley, cel care în urmă cu câteva luni spunea despre industria auto chineză că este remarcabilă şi că progresul pe partea de maşini electrice este cel mai umilitor lucru pe care l-a văzut vreodată, trage un puternic semnal de alarmă către autorităţile americane.