Ford va lansa în premieră un vehicul pentru Europa și va dezvălui o nouă tehnologie la MWC 2016

/
/
10 feb. 16
/

Puține zile ne mai despart de cel mai mare eveniment de tehnologie mobilă ce se desfășoară pe continentul nostru. Mobile World Congress Barcelona 2016 va fi locul în care Ford ne va prezenta câteva noutăți.

Inclusiv președintele și CEO-ul Ford, Mark Fields, va susține un discurs în cadrul evenimentului din data de 22 februarie, la ora 14 CET. Acest aspect merită menționat, întrucât prevestește lansări importante.

Despre ce este vorba nu știm încă exact, dar cu siguranță vă putem spune că un nou vehicul va fi prezentat în premieră pentru Europa. Despre care dintre ele este vorba nu aș putea fi sigur, dar nu m-ar mira să vedem un nou membru al familiei Vignale, după ce spre sfârșitul anului trecut l-am văzut pe Mondeo Vignale.

Tot la MWC Barcelona 2016 Ford va dezvălui în premieră o nouă tehnologie auto și va detalia ultimele noutăți cu privire la planul Ford Smart Mobility.

Marele producător auto este astfel prezent la târgul de tehnologie din capitala Cataluniei pentru al cincilea an consecutiv, ceea ce demonstrează implicarea Ford în domeniul inovației pentru mobilitate.

Categorii: Evenimente, gAuto
Cuvinte cheie: eveniment, Ford, lansare
Darius Pană
Editor pe Gadget.ro din septembrie 2014. Pasionat de tehnologie, automobile și fotografie. Scrie recenzii pentru telefoane mobile, automobile, dispozitive din zona audio, monitoare, televizoare, aparate foto și orice alt gadget. Folosește Realme GT 8 Pro, Canon EOS M200 + Canon EF-M 22mm 1:2 pentru fotografii și Sony ZV-E10 + Sony E 4/PZ 18-105 G OSS pentru video.

Industria auto germană trece prin cea mai gravă criză din istoria sa (vor fi concediaţi peste 100.000 de angajaţi)

Industria auto germană era nu cu mult timp în urmă mândria Europei, una dintre cele mai puternice ramuri ale economiei de pe bâtrânul continent.

Deşi încă reduse ca volum, vânzările producătorilor auto chinezi în Uniunea Europeană au un ritm de creştere foarte bun (avem creştere şi de peste 500% an pe an)

Producătorii auto chinezi au încă volume mici în Uniunea Europeană, însă în prezent ei sunt pe un val care vine puternic către plaja controlată de industria auto europeană (nu degeaba se doreşte acum şi introducerea de taxe vamale pentru modelele chinezeşti PHEV).

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.