Geely Starray EM-i sau ce SUV chinezesc de tip plug-in a ajuns la precomandă în România

gAuto
/
/
24 dec. 25
/

Geely Sout East Europe a anunțat debutul în etapa de precomandă pentru un automobil hibrid, un SUV cu numele Geely Starray EM-i.

Face parte din gama NEV – New Energy Vehicle și înțeleg că este primul model hibrid Geely construit pe platforma GEA de generația a 5-a (GEA = Global Intelligent New Energy Arhitecture). Este o platformă construită din start să fie polivalentă și pe ea pot fi adus automobile cu propulsie electrice, plug-in hibrid și până la modele cu autonomie extinsă (alimentare cu metanol / electricitate / hidrogen). Sunt multe elemente de siguranță activă și pasivă (izolare în cinci straturi pentri sistemele electrice și termice, inele de protecție la 360 grade în jurul bateriei și rezervorului de combustibil etc)

În etapa de precomandă se aplică un discount de 2000 euro, iar automobilul îl puteți găsi în rețeaua de dealeri autorizați Geely la nivel național – detalii pe website-ul dedicat.

În partea frontală dorește a ieși în evidență prin proiectoarele LED și prin luminile de zi ce doresc a aduce o identitate vizuală distinctă. În partea spate se află o bandă LED lată, iar coeficientul de rezistență la înaintare atinge 0.288 Cd – de aici reiese teoretic și partea de eficiență energetică și implicit consumul redus. Geely Starray EM-i a primit mai multe premii de design: IDA Design Award Silver 2024, MUSE Platinum Prize 2025 și Red Dot Design Award 2025.

Bateria de 18.4 kWh îl ajută pe Geely Starray EM-i să atingă o autonomie electrică de 83 km conform WLTP (ajută în deplasările făcute pe distanțe scurte sau în oraș). Motorul termicare 1.5 litri și 99CP, iar cel electric dispune de…, 218CP și 262 Nm cuplu maxim. Eficiența termică ar fi de 46.5%.

Consumul de combustibil ar ajunge la 6.2 litri la 100 de km conform WLTP, iar consumul de energie electrică este de 14.7 kWh / 100 km. Autonomia totală ar fi de până la 943 km.

Bateria de 18.4 kWh se încarcă rapid la stațiile DC cu până la 30kW, iar de la 30% la 80% are nevoie de 20 minute. Se încarcă și AC la 6.6kW și are nevoie de pentru o încărcare completă de până la 3 ore.

Portbagajul are 528 litri și aici au calculat și cei 100 litri de sub podea. Cu bancheta spate rabatată ajunge la 2065 litri. Sunetul cade în sarcina unui sistem audio denumit Flyme Sound ce dispun de 16 difuzoare și amplificator de…, 1000W.

🔺Interiorul SUV-ului Geely

La interior veți descoperi un ecran central de 15.4 inci cu ramă subțire, un alt instrumentar digital cu display de 10.2 inci și head-up display W-HUD de…, 13.8 inci. Acesta are o luminozitate de până la…, 12.000 niți și este asigurată vizibilitatea sub acțiunea razelor de soare. Primește actualizări OTA.

Partea de siguranță este asigurată de șapte airbag-uri (printre ele și un airbag central între scaunele față), protecție a bateriei denumită Shield și izolare completă a fluxurilor de combustibil și energie electrică, sistem de întrerupere automată a energiei în caz de compact, design de tip sandwich pentru baterie.

Sunt și funcții avansate de asistență a soferului: frânare automată de urgență, cruise control adaptiv – ACC și CC, menținere activă a benzii, monitorizare pentru unghiul mort, avertizare pentru trafic transversal spate, recunoașterea semnelor de circulație, asistență inteligență, cameră panoramică la 360 grade. A primit 5 stele la testele Euro NCAP.

Sunt șase culori metalizate, iar printre ele se află Volcanic Gray și Jungle Green. Interiorul poate fi ales în Ebony Blacl și Caramel Brown.

Declarații oficiale:

Evin Ye, Vicepreședinte Geely Auto International, a declarat:

Starray EM-i marchează un nou început pentru mobilitatea noastră electrică. Aducem tehnologii premium într-un model PHEV mai accesibil, respectând promisiunea Geely de a face mobilitatea inteligentă și sustenabilă accesibilă tuturor.

Alex Nan, Vicepreședinte Geely Auto Group, a adăugat:

Starray EM-i este un exemplu al celor mai noi tehnologii din segmentul NEV. Reprezintă un punct de cotitură pentru prezența noastră globală și confirmă avantajul nostru competitiv în era hibridă.

Prețul de pornire este de 36.990 euro în versiunea Pro și 38.990 euro în versiunea de top botezată Max. Se aplică un discount de 2000 euro, iar Geel Starray EM-i în echiparea Max costă 36.990 euro.

Geely este un producător de automobile din China ce a pornit în 1997 din Hangzhou – parte a unui grup denumit Zhejiang Geely Holding. Alături de Geely deține și brandurile Volvo Cars, Lynk & co, Zeekr, Smart și este partener al grupului malaezian Proton. Au peste 50.000 de angajați, 12 fabrici și 5 centre globale de cercetare și dezvoltare – Hangzhou, Ningbo, Göteborg, Coventry și Frankfurt, dar și 5 studiouri de design – Shanghai, Ningbo, Göteborg, Milano și Coventry. În 2024 au vândut peste 2.17 milioane vehicule, creștere de 32% față de 2023.

Categorii: gEV
Cuvinte cheie: Geely, hibrid, precomanda, SUV, SUV Geely
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S26 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

OMV Petrom a ajuns la o reţea de peste 1000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în România

Încă de anul trecut am aflat că OMV Petrom are un plan ambiţios pentru România şi intenţionează ca până în 2030 să ajungă la peste 5000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în ţara noastră.

Care este principalul motiv pentru care un român nu alege o maşină electrică în 2026?

Recent am făcut câteva schimbări în viaţa profesională, iar de câteva luni pot spune că am o activitate cu mai multe implicări în domeniul auto. În tot acest timp am intrat în contact cu foarte mulţi oameni, am discutat speţe şi speţe, am omis păreri şi păreri şi pot spune că deşi există mai multe…