Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

gAuto
/
/
20 iun. 26
/

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Ce este şi mai interesant, este că nici cei care ar trebui să ia decizii şi să schimbe direcţia, nu prea ştiu ce să facă.

Conform publicaţiei germane Der Spiegel, cei mai importanţi 9 directori din cadrul grupului (cei din consiliul de administrare şi de supervizare), au completat un chestionar anonim referitor la situaţia actuală a grupului (recomandarea a fost ca răspunsurile să fie cât mai sincere şi cât mai angrenate în realitate).

Rezultatul a fost unul cu adevărat şocant. Toţi cei 9 au spus că în prezent Volkswagen trece printr-o criză majoră, niciunul nu vede perspective sigure pentru companie şi toţi au confirmat la unison că actualul model de business trebuie schimbat radical şi urgent. Mai mult chiar, 6 din cei 9 chestionaţi, au transmis că actuala criză este una chiar existenţială, provocările actuale punând în pericol însăşi supravieţuirea grupului.

Deşi acest sondaj ar fi trebuit să fie unul intern, la nivel de management, cumva acesta a ajuns pe mâna presei germane. Se spune că acţionarii, îngrijoraţi de lipsa de încredere a directorilor, ar fi scurs aceste date către publicaţia Der Spiegel pentru a pregăti terenul şi pentru a justifica public viitoarele demiteri.

Acum, ca o mică paranteză personală, să nu mai credeţi niciodată în aşa numitele „sondaje anonime” pe care le mai completaţi la muncă. Anonim este doar cât şi când trebuie.

Referitor la Volkswagen, da, situaţia este cât se poate de sensibilă şi sunt tare curios cum vor evolua lucrurile. Citeam recent că până la final de an vor fi concediaţi peste 19.000 de angajaţi.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Hyundai a prezentat oficial primele imagini cu noua generaţie Hyundai Tucson (când ajunge în România?)

Hyundai Tucson este unul dintre cele mai apreciate SUV-uri din România, acesta fiind prezent mai tot timpul în topul vânzărilor din ţara noastră în segmentul său de piaţă.

Industria auto germană în cădere liberă, în doar 12 luni ieşind din sistem peste 42.300 de angajaţi

Industria auto germană trece printr-o criză aproape existenţială şi spun asta tocmai pentru că nu vorbim despre o simplă scădere a vânzărilor, ci despre o pierdere accentuată de competitivitate globală.

Un studiu suedez surprinde şi spune că degradarea bateriilor de pe maşinile electrice este mult mai lentă decât ne-am aştepta (extrem de puţine au atins degradare sub 80%)

Cei ce intenţionează să cumpere o maşină electrică se gândesc în primul şi în primul rând la bateria utilizată (tehnologie, autonomie, garanţie, viteza de degradare etc.). Acest lucru este cât se poate de normal în contextul în care bateria este cea mai importantă piesă din această nouă categorie de autovehicule.