Honda și GM își unesc forțele pentru a dezvolta mașini electrice accesibile

/
/
6 apr. 22
/

Ce înseamnă mașini electrice acccesibile în viziunea noului parteneriat americano-japonez, vă explic imediat. Este vorba despre automobile ce vor costa mai puțin de 30.000 $ și care vor fi disponibile comercial din 2027, inițial pe piețele din SUA, China și America de Sud.

Honda și GM se înțeleg destul de bine deja de câțiva ani, în 2013 cele două companii au început să lucreze împreună în domeniul dezvoltării unor noi tehnologii de pile de combustie și depozitare a hidrogenului. Mai târziu, în 2018, Honda s-a alăturat eforturilor GM de a cerceta noi tipuri de module pentru bateriile vehiculelor electrice, pentru ca în 2020 niponii să anunțe că vor produce cu ajutorul americanilor două automobile electrice – Honda Prologue și primul SUV electric Acura.

Acum, GM și Honda anunță că vor conlucra în vederea dezvoltării unor noi tehnologii pentru baterii, precum lithium-metal, siliciu și solid-state. Totodată, o platformă complet nouă va fi baza pentru noile vehicule electrice ce vor ajunge pe piață din 2027.

Primul model ce va fi lansat în urma acestei colaborări va fi un crossover compact, companiile atacând astfel segmentul în care se vând actualmente cele mai multe unități la nivel global.

Punând laolaltă cunoștințele, cele două companii își doresc să reducă la maximum anumite cheltuieli, prin standardizarea unor echipamente și procese de producție și astfel să poată oferi mașini electrice accesibile, fără a compromite însă calitatea.

Darius Pană
Editor pe Gadget.ro din septembrie 2014. Pasionat de tehnologie, automobile și fotografie. Scrie recenzii pentru telefoane mobile, automobile, dispozitive din zona audio, monitoare, televizoare, aparate foto și orice alt gadget. Folosește Realme GT 8 Pro, Canon EOS M200 + Canon EF-M 22mm 1:2 pentru fotografii și Sony ZV-E10 + Sony E 4/PZ 18-105 G OSS pentru video.

Hyundai a prezentat oficial primele imagini cu noua generaţie Hyundai Tucson (când ajunge în România?)

Hyundai Tucson este unul dintre cele mai apreciate SUV-uri din România, acesta fiind prezent mai tot timpul în topul vânzărilor din ţara noastră în segmentul său de piaţă.

Industria auto germană în cădere liberă, în doar 12 luni ieşind din sistem peste 42.300 de angajaţi

Industria auto germană trece printr-o criză aproape existenţială şi spun asta tocmai pentru că nu vorbim despre o simplă scădere a vânzărilor, ci despre o pierdere accentuată de competitivitate globală.

Un studiu suedez surprinde şi spune că degradarea bateriilor de pe maşinile electrice este mult mai lentă decât ne-am aştepta (extrem de puţine au atins degradare sub 80%)

Cei ce intenţionează să cumpere o maşină electrică se gândesc în primul şi în primul rând la bateria utilizată (tehnologie, autonomie, garanţie, viteza de degradare etc.). Acest lucru este cât se poate de normal în contextul în care bateria este cea mai importantă piesă din această nouă categorie de autovehicule.