Hyundai Ioniq 5 a fost desemnată Maşina anului în Lume pe 2022

/
/
14 apr. 22
/

În 2021, cei 93 de jurnalişti auto din juriul World Car of the Year (Maşina Anului în Lume) au ales drept câştigător modelul Volkswagen ID.4. În 2022, juriul format din 102 jurnalişti auto din 33 de ţări au desemnat drept câştigător tot o maşină electrică – Hyundai Ioniq 5.

Cu un scor de 815 puncte, Hyundai Ioniq 5 a depăşit Kia EV6 ce a obţinut 808 puncte şi Ford Mustang Mach-e ce s-a oprit la doar 773 puncte.

Acelaşi Hyundai Ioniq 5 a mai obţinut premiul pentru Maşina electrică a anului 2022 (în acest caz învinsele au fost Mercedes-Benz EQS ce a obţinut 786 puncte şi Audi e-tron GT ce a obţinut 779 puncte), cât şi premiul pentru Maşina cu cel mai bun design din 2022 (locurile doi şi trei au fost ocupate de Audi e-tron GT şi Kia EV6).

Deşi vedeta concursului din 2022 a fost fără doar şi poate Hyundai Ioniq 5, au mai existat alte trei categorii cu câştigători diferiţi:

  • Maşina urbană a anului 2022 – câştigător Toyota Yaris Cross;
  • Cea mai performantă maşină a anului 2022 – câştigător Audi e-tron GT;
  • Cel mai luxos automobile din 2022 – câştigător Mercedes-Benz EQS.

Hyundai Ioniq 5 are în România un preţ de plecare promo de 47.882 euro, iar după reducerile aplicate prin programul Remat rămâne un preţ de pornire de 36.575 euro.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.