Imagine de dur, comportament de model „sensibil” – Tesla Cybertruck a ajuns la a opta rechemare în service în ultimele 15 luni

gAuto
/
/
22 mart. 25
/

Din punct de vedere estetic, Tesla Cybertruck este un model al extremelor, astfel că fie îţi place, fie nu. Nu prea există cale de mijloc. Colţurile sale puternic reliefate şi construcţia ce pare a fi neşlefuită, au conturat încă din prima zi o imagine de dur. Doar că realitatea este foarte diferită, Tesla Cybertruck fiind un model destul de “sensibil”.

Tesla a anunţat recent o nouă rechemare pentru aproximativ 46.000 de unităţi Tesla Cybertruck, unele fabricate între noiembrie 2023 şi februarie 2025 (adică aproape toate). Există o problemă cu adezivul utilizat în fixarea unui panou exterior din oţel inoxidabil. Se pare că acel adeziv în anumite condiţii nu ţine foarte bine şi există riscul ca panoul să se desprindă în timpul mersului. Iar panoul este situat chiar deasupra uşii şoferului (riscurile sunt enorme).

Tesla va înlocui gratuit acel panou şi îl va fixa conform standardelor, însă nu aceasta este cea mai mare problemă. Realitatea spune că Tesla Cybertruck este deja la a opta rechemare în ultimele 15 luni. Unele voci din Statele Unite ale Americii încep să îşi pună mari semne de întrebare legate de fiabilitatea acestei maşini. Nici siguranţa oferită nu mai prezintă garanţii.

Din păcate / fericire Tesla Cybertruck nu este omologată în Uniunea Europeană şi nici nu cred că va fi în viitorul apropiat.

Sursa: cnn.com
Categorii: gEV
Cuvinte cheie: rechemare service, Tesla, Tesla Cybertruck
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Stellantis va lansa în Europa un SUV electric sub marca Opel, proiectat şi creat în Germania, fabricat cu tehnologie din China şi asamblat în Spania

În toamna anului trecut existau ceva zvonuri legate de o mişcare tip rebadge între Leapmotor şi Opel în Europa. Pentru cei care nu ştiu, procesul de rebadge nu este deloc nou în industria auto, ba chiar este unul utilizat cu succes de foarte, foarte mulţi ani. Prin acest rebadge, un producător auto vinde acelaşi model…

Mazda 6e Takumi Plus 2025 (68 kWh / 258 CP) – review (Un sedan arătos din Țara Soarelui Răsare, dar nu tocmai…) 

Ultima mașină testată și prezentată aici pe site, înainte de cea de azi, a fost un EV, iar acum revin tot cu un model complet electric. Am mai testat în trecut alt EV de la Mazda, pe atunci prima încercare și nu neapărat cea mai reușită a acelui moment, dar acum este vorba despre cu…

Chinezii de la CATL au lansat săptămâna aceasta două noi baterii pentru maşini electrice, unele ce fac ca tehnologia existentă în prezent să pară deja învechită

Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) este unul dintre cei mai mari producători globali de baterii pentru maşini electrice şi are ca parteneri nume importante din industria auto precum Tesla, BYD, Daimler, Toyota, BMW sau Volkswagen.