În 2021 au fost comercializate la nivel global 4.2 milioane de maşini electrice. Lider autoritar rămâne Tesla

/
/
25 mart. 22
/

Cei de la JATO Dynamic au publicat raportul anual „The Global Electric Car Sales 2021 in Numbers”, unul ce arată câte maşini electrice s-au vândut la nivel global în 2021.

Prin intermediul acestuia aflăm că anul trecut au fost comercializate un total de 4.2 milioane de maşini electrice, dublu vs 2020 când s-au vândut 2.01 milioane de unităţi. Această creştere impresionantă este susţinută de toate pieţele, în special de China, Europa şi America de Nord.

În China vorbim de 2.3 milioane unităţi vândute vs 910.000 în 2020, în Europa avem 1.218 milioane unităţi comercializate vs 720.000 în 2020, iar în America de Nord discutăm de 522.000 unităţi comparativ cu 294.000 în 2020.

La nivel de producător situaţia este următoare:

  • Tesla – 907.000 unităţi;
  • Grupul Volkswagen – 480.000 unităţi;
  • Alianţa chineză SAIC – GM – Wuling – 424.000 unităţi;
  • BYD – 292.000 unităţi;
  • Grupul Hyundai – Kia – 227.000 unităţi;
  • Grupul Stellantis – 180.300 unităţi;
  • Great Wall – 136.000 unităţi;
  • Grupul Renault – 130.200 unităţi;
  • Grupul GAC – 129.000 unităţi;
  • Changan – 105.000 unităţi.

Observaţi cât de bine stă Tesla, producător care vinde mai bine decât locurile doi şi trei împreună. În top îşi fac prezenţa şi multe companii chineze, unele care vând doar pe piaţa locală (SAIC – GM – Wuling, Grupul GAC, Changan).

Sursa: lifenews.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Vânzările de maşini noi şi second hand din România nu îşi revin, piaţa continuă să fie pe minus

Piaţa auto din România continuă să sufere, indiferent că vorbim despre maşini noi sau second hand. Recent au fost publicate datele pentru luna septembrie, iar acestea sunt în continuare pe minus.

Un simplu buton implementat de Dacia pe maşinile sale, a devenit rapid cel mai bun aliat al şoferilor împotriva regulilor Uniunii Europene

Pe măsură ce normele Uniunii Europene devin din ce în ce mai stricte în materie de siguranță rutieră, maşinile moderne s-au transformat într-o veritabilă orchestră de avertizări sonore şi vizuale.

O Tesla Model S a devenit prima maşină electrică din lume ce a depăşit bariera a 3.000.000 de kilometri (iată cum arată povestea ei)

Într-o perioadă în care scepticii încă se întreabă cât rezistă bateria unui automobil electric pe termen lung, un german a demonstrat că viitorul mobilității electrice este deja aici și este destul de durabil.