În 2021 au fost înmatriculate 9.7 milioane de maşini în Uniunea Europeană, ţările EFTA şi Marea Britanie. Dacia ocupă un onorabil loc 15

/
/
18 ian. 22
/

Asociația Constructorilor Europeni de Automobile a publicat numărul înmatriculărilor din Uniunea Europeană, ţările EFTA (Islanda, Liechtenstein, Norvegia şi Elveţia) şi Marea Britanie pentru întreg anul 2021.

Aflăm astfel că anul trecut au fost înmatriculate 9.7 milioane de maşini, cu 2.4% mai puţin decât în 2020. Lider a rămas Volkswagen, chiar dacă a înmatriculat cu 6.2% mai puţine maşini vs 2020, iar locurile 2 şi 3 au fost ocupate de Peugeot şi Toyota.

Iată un clasament pe mărci:

  1. Volkswagen: 1.274.137 (-6.2%);
  2. Peugeot: 724.383 (-2.3%);
  3. Toyota: 712.574 (+10.2%);
  4. BMW: 682.895 (+1.2%);
  5. Renault: 678.736 (-17.1%);
  6. Mercedes-Benz: 642.948 (-12.5%);
  7. Audi: 597.428 (-0.5%);
  8. Skoda: 589.170 (-8.5%);
  9. Ford: 523.970 (-19.2%);
  10. Hyundai: 515.886 (+21.6%);
  11. Kia: 502.677 (+20.6%);
  12. Opel: 486.503 (+0.1%);
  13. Fiat: 475.502 (-3.2%);
  14. Citroen: 445.650 (-0.7%);
  15. Dacia: 410.788 (+1.3%).

Ce am observat din acest clasament este că mărcile asiatice au stat cel mai bine anul trecut, Toyota, Hyundai şi Kia având creşteri ale înmatriculărilor cu două cifre. Acest lucru arată fără doar şi poate că aceste branduri atrag din ce în ce mai mulţi europeni, dar şi că într-o perioadă în care industria auto a fost puternic afectată de criza globală de semiconductori, mărcile asiatice au avut un lanţ de aprovizionare mult mai solid şi au vândut pe stoc sau cu timpi de livrare scurţi.

De apreciat este şi performanţa Dacia, marca românească atingând înmatriculări totale de 410.700 unităţi, cu 1.3% mai mult decât acum doi ani. Cu acest rezultat Dacia ocupă la nivel european un onorabil loc 15.

Sursa: facebook.com/autocritica
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Piaţa auto de maşini noi din România pare că îşi revine, doar Dacia parcă merge cu frâna de mână trasă (minusul rămâne de peste 40%)

După o perioadă ianuarie – februarie foarte slabă, piaţa auto de maşini noi din România pare a-şi reveni, ajungând deja la 3 luni consecutive de creştere.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.