În 2021 au fost înmatriculate 9.7 milioane de maşini în Uniunea Europeană, ţările EFTA şi Marea Britanie. Dacia ocupă un onorabil loc 15

/
/
18 ian. 22
/

Asociația Constructorilor Europeni de Automobile a publicat numărul înmatriculărilor din Uniunea Europeană, ţările EFTA (Islanda, Liechtenstein, Norvegia şi Elveţia) şi Marea Britanie pentru întreg anul 2021.

Aflăm astfel că anul trecut au fost înmatriculate 9.7 milioane de maşini, cu 2.4% mai puţin decât în 2020. Lider a rămas Volkswagen, chiar dacă a înmatriculat cu 6.2% mai puţine maşini vs 2020, iar locurile 2 şi 3 au fost ocupate de Peugeot şi Toyota.

Iată un clasament pe mărci:

  1. Volkswagen: 1.274.137 (-6.2%);
  2. Peugeot: 724.383 (-2.3%);
  3. Toyota: 712.574 (+10.2%);
  4. BMW: 682.895 (+1.2%);
  5. Renault: 678.736 (-17.1%);
  6. Mercedes-Benz: 642.948 (-12.5%);
  7. Audi: 597.428 (-0.5%);
  8. Skoda: 589.170 (-8.5%);
  9. Ford: 523.970 (-19.2%);
  10. Hyundai: 515.886 (+21.6%);
  11. Kia: 502.677 (+20.6%);
  12. Opel: 486.503 (+0.1%);
  13. Fiat: 475.502 (-3.2%);
  14. Citroen: 445.650 (-0.7%);
  15. Dacia: 410.788 (+1.3%).

Ce am observat din acest clasament este că mărcile asiatice au stat cel mai bine anul trecut, Toyota, Hyundai şi Kia având creşteri ale înmatriculărilor cu două cifre. Acest lucru arată fără doar şi poate că aceste branduri atrag din ce în ce mai mulţi europeni, dar şi că într-o perioadă în care industria auto a fost puternic afectată de criza globală de semiconductori, mărcile asiatice au avut un lanţ de aprovizionare mult mai solid şi au vândut pe stoc sau cu timpi de livrare scurţi.

De apreciat este şi performanţa Dacia, marca românească atingând înmatriculări totale de 410.700 unităţi, cu 1.3% mai mult decât acum doi ani. Cu acest rezultat Dacia ocupă la nivel european un onorabil loc 15.

Sursa: facebook.com/autocritica
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: inmatriculari, masini, Uniunea Europeana
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cere de urgenţă introducerea de taxe vamale mai mari pentru maşinile PHEV fabricate în China

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cel care nu prea mai are multe de pierdut ţinând cont de situaţia precară a gigantului german, a ieşit recent în spaţiul public pentru a pune presiune pe Comisia Europeană.

România ar putea introduce în premieră acciza dinamică în benzinării (valoare acesteia poate să scadă cu până la 25%, atunci când cresc preţurile carburanţilor)

Preţurile carburanţilor au luat-o din nou razna în ultimele zile, pe fondul a două mari evenimente cu impact pentru ţara noastră:

Piaţa auto chineză a ajuns să fie haotică şi absurdă, în prima jumătate a anului 2026 lansându-se oficial peste 650 de modele noi şi facelift-uri (o medie de peste 3,6 modele / zi)

Foarte mulţi apreciază la chinezi viteza de schimbare, trecerea de la o generaţie la alta realizându-se într-un timp foarte scurt, greu de reprodus de restul producătorilor occidentali.