gEV
Românii continuă să cumpere maşini electrice, chiar dacă ritmul nu este atât de susţinut precum în alte ţări europene (în special cele vestice).
Conform celor mai recente date centralizate de Lektri.Co, în România există peste 45.000 de maşini electrice pe şosele, aproape 5000 dintre acestea fiind înmatriculate anul acesta (4962 unităţi mai exact şi vorbim de o situaţie aferentă doar primelor patru luni ale anului).
În topul celor mai vândute modele în 2024 găsim Dacia Spring (aproape 1500 de unităţi), Tesla Model 3 (peste 850 de unităţi), Tesla Model Y (peste 450 de unităţi), Hyundai Kona (peste 160 de unităţi) şi Renault Megane E-Tech (aproape 150 de unităţi).
Deşi ritmul nu este cel dorit, pentru 2024 se estimează vânzări totale care vor depăşi lejer cele aproape 17.000 de maşini electrice comercializate în 2023. Evoluţia este una pozitivă, doar înmatriculările din primele patru luni din 2024 fiind peste totalul înmatriculărilor de maşini electrice din 2020.
„Observăm o continuă creştere a pieţei de vehicule electrice în România. Cu toate că ritmul a încetinit, aşa cum se întâmplă la nivel european, vorbim în continuare de o evoluţie pozitivă a parcului auto electric din ţară. Mai mult, predicţiile noastre sugerează că 2024 va fi primul an care va înregistra peste 20.000 de înmatriculări de maşini electrice în România”, a declarat Claudiu Suma, CEO Lektri.Co.
În continuare există fonduri pentru maşinile electrice în cadrul programului Rabla Plus 2024, deci mă aştept ca trendul ascendent să se menţină şi în următoarele luni, mai ales că există interes şi din partea persoanelor juridice şi a administraţiilor locale.
