În România sunt peste 45.000 de maşini electrice pe şosele, aproape 5000 fiind înmatriculate în 2024

/
/
12 iun. 24
/

Românii continuă să cumpere maşini electrice, chiar dacă ritmul nu este atât de susţinut precum în alte ţări europene (în special cele vestice).

Conform celor mai recente date centralizate de Lektri.Co, în România există peste 45.000 de maşini electrice pe şosele, aproape 5000 dintre acestea fiind înmatriculate anul acesta (4962 unităţi mai exact şi vorbim de o situaţie aferentă doar primelor patru luni ale anului).

În topul celor mai vândute modele în 2024 găsim Dacia Spring (aproape 1500 de unităţi), Tesla Model 3 (peste 850 de unităţi), Tesla Model Y (peste 450 de unităţi), Hyundai Kona (peste 160 de unităţi) şi Renault Megane E-Tech (aproape 150 de unităţi).

Deşi ritmul nu este cel dorit, pentru 2024 se estimează vânzări totale care vor depăşi lejer cele aproape 17.000 de maşini electrice comercializate în 2023. Evoluţia este una pozitivă, doar înmatriculările din primele patru luni din 2024 fiind peste totalul înmatriculărilor de maşini electrice din 2020.

„Observăm o continuă creştere a pieţei de vehicule electrice în România. Cu toate că ritmul a încetinit, aşa cum se întâmplă la nivel european, vorbim în continuare de o evoluţie pozitivă a parcului auto electric din ţară. Mai mult, predicţiile noastre sugerează că 2024 va fi primul an care va înregistra peste 20.000 de înmatriculări de maşini electrice în România”, a declarat Claudiu Suma, CEO Lektri.Co.

În continuare există fonduri pentru maşinile electrice în cadrul programului Rabla Plus 2024, deci mă aştept ca trendul ascendent să se menţină şi în următoarele luni, mai ales că există interes şi din partea persoanelor juridice şi a administraţiilor locale.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

MG4 EV Urban ce în China are un preţ de plecare de sub 10.000 de dolari, va ajunge pe canal oficial în România la un preţ de peste 30.000 de dolari

În septembrie 2025 cei de la MG lansau în China noua versiune a modelului electric MG4. Aceasta avea un preţ de plecare de sub 10.000 de dolari şi venea cu o baterie de 42.8 kWh.

Chinezii de la CATL anunţă lansarea bateriei 5C, una care promite să ofere o durată de viaţă mai mare decât cea a maşinii (până la 1.8 milioane de kilometri şi încărcare constantă fast charge)

Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) este unul dintre cei mai mari producători globali de baterii pentru maşini electrice şi are ca parteneri nume importante din industria auto precum Tesla, BYD, Daimler, Toyota, BMW sau Volkswagen.

Dacia Spring a fost numită de Green NCAP drept cea mai eficientă maşină electrică din Europa din 2025

În 2019 cei de la EuroNCAP (oferă cunoscutele stele de siguranţă cu care unii producători se laudă prin prezentări) au lansat un nou proiect, unul care să arate utilizatorilor cât de prietenoase sunt maşinile noi cu mediul înconjurător.