În timp ce caută o ţară din Europa pentru noua sa fabrică de maşini electrice, producătorul auto chinez Geely îşi va anunţa intrarea oficială pe piaţa din România pe 20 septembrie

/
/
12 sept. 24
/

Sunt sigur că pentru foarte mulţi dintre voi numele Geely nu reprezintă o noutate şi spun asta pentru că producătorul chinez este cunoscut la noi în comunitate din cel puţin două – trei perspective:

Pentru marea masă, da, Geely este un nume nou, însă cu siguranţă vom auzi mult mai multe despre companie în perioada imediat următoare:

  • în primul rând pentru că în foarte scurt timp va intra oficial în România. Evenimentul de lansare a mărcii în ţara noastră va avea loc pe 20 septembrie, iar colegul meu Emil va participa din partea gadget.ro pentru a vă aduce mai multe detalii. Prea multe nu cunoaştem, decât că prima maşină disponibilă în ţara noastră va fi Geely Coolray;
  • în al doilea rând pentru că Geely caută să construiască o nouă fabrică de maşini electrice în Europa, iar în momentul de faţă mai multe ţări sunt analizate (sursele iniţiale spuneau că Polonia s-ar afla în discuţii mai avansate, însă se pare că lucrurile nu evoluează chiar atât de bine). Nu ştiu dacă România se află printre opţiuni, însă cred că reprezentanţii statului au ceva experienţă în a oferi diverse facilitatăţi industriei auto, astfel că nu ne rămâne decât să sperăm.

Deci, da, Geely Auto, în curând în România. Revenim cu noi detalii.

Sursa foto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.