Mărcile de lux Bentley, Aston Martin şi McLaren concediază mii de angajaţi

/
/
6 iun. 20
/

Pandemia COVID-19 a afectat puternic piaţa auto din toată lumea, marii producători urmând a concedia în următoarele luni zeci de mii de angajaţi (doar Renault estimează peste 14.600 de concedieri).

Mărcile de lux sunt şi mai puternic afectate deoarece inclusiv milionarii au fost atinşi de criză şi foarte mulţi dintre aceştia vor strânge cureaua în viitorul apropiat. Branduri cunoscute precum Bentley, Aston Martin sau McLaren au anunţat deja pierderi uriaşe şi, inevitabil, vor trece la concedieri:

  • din cei 4200 de angajaţi Bentley, peste 1000 îşi vor pierde locurile de muncă în perioada următoare;
  • din cei aproximativ 2500 de angajaţi, Aston Martin va concedia peste 500 în lunile următoare;
  • McLaren are un total de 4000 de salariaţi şi mai bine de 1200 dintre aceştia vor rămâne fără loc de muncă anul acesta.

Observaţi cum toată lumea încearcă să reducă costurile pentru a menţine business-urile pe linia de plutire. Alături de aceste concedieri, toate companiile caută soluţii de reducere a cheltuielilor, de creştere a vânzărilor, de eficientizare ale anumitor procese / proceduri etc. Este clar că lumea se află într-un impas economic, unul care va aduce multe schimbări la nivel organizaţional.

Sursa: profit.ro
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

În curând vom putea conduce cu permisul categoria B şi autovehicule cu o greutate de peste 4 tone (iată de când şi care este explicaţia)

Majoritatea şoferilor din România deţin un permis categoria B, unul care permite conducerea de autovehicule cu masă totală maximă autorizată de 3500 kilograme (3.5 tone).

Scandal pe piaţa auto din România – APIA acuză Ministerul Mediului că viitorul Program Rabla are o abordare discriminatorie şi ar putea afecta concurenţa

Într-un articol anterior vă informam că vom avea Programul Rabla şi în 2026, iar marea schimbare de anul acesta va fi aceea că eligibile pentru program vor fi doar maşinile fabricate în Europa.

De ce cumpără norvegienii doar maşini electrice, deşi vremea la ei este foarte rece, iar autonomiile scad simţitor (explicaţia vă va bulversa)?

Norvegia este ţara cu cea mai mare rată de adopţie a maşinilor electrice din lume, lună de lună fiind înmatriculate aproape în totalitate doar maşini noi cu motoare electrice (procentul este de vreo 96 – 97%).