Guvernele europene au tot susţinut achiziţiile de maşini electrice prin diverse facilităţi, inclusiv scutiri de taxe pentru proprietari. Doar că această strategie a fost bună la început, atunci când lumea era încă cu dieselul în minte.
În prezent numărul maşinilor electrice şi PHEV cresc natural, iar scutirea de taxe nu mai este o soluţie, în contextul în care încasările din accizele pe carburanţi scad rapid (aspect normal, lumea nu mai cumpără la fel de mult autovehicule cu motoare termice).
Toate guvernele europene se gândesc acum sub ce formă să taxeze şi maşinile electrice şi PHEV, iar primul care sparge gheaţa este cel britanic. Acesta a adoptat o nouă lege, una care introduce taxarea la milă pentru maşinile electrice şi PHEV.
Începând din aprilie 2028 (căci de atunci se va aplica noua lege), şoferii din Marea Britanie vor plăti:
- 3 pence / milă parcursă (în cazul maşinilor electrice);
- 1,5 pence / milă parcursă (în cazul maşinilor PHEV).
Conform Oficiului pentru Responsabilitate Bugetară (OBR), această taxă reprezintă undeva la jumătate din rata accizei plătite azi de şoferii maşinilor cu motoare termice.
Cam cât vor plăti şoferii începând cu aprilie 2028?
La un simplu calcul matematic, aflăm că la 9320 de mile (aproximativ 15.000 de kilometri) parcurse pe an, un britanic va trebui să plătească o taxă de aproximativ 280 de lire în cazul maşinilor electrice şi de 140 de lire în cazul maşinilor PHEV.
Rămâne de văzut cum vor evolua lucrurile, noua taxă aducând un val de proteste în rândul proprietarilor, producătorilor şi chiar a asociaţilor de profil.
Sursa: bbc.com
