Maşina de Formula 1 cu care Lewis Hamilton a câştigat prima cursă din cariera sa pentru Mercedes va fi scoasă la licitaţie pe 17 noiembrie

/
/
13 oct. 23
/

Cine este Lewis Hamilton nu cred că este nevoie să mai spun, numele său fiind cunoscut chiar şi de către cei ce nu au nicio treabă cu fenomenul Formula 1.

De 7 ori campion mondial şi pilotul cu cele mai multe victorii din istoria competiţiei (103), Lewis Hamilton a fost şi el cândva la început, iar prima sa victorie alături de Mercedes a avut loc pe 28 iulie 2013 pe circuitul Hungaroring. Victoria a fost obţinută cu modelul Mercedes W04, unul condus de pilotul britanic în alte 14 curse din acel an.

Mercedes W04 dispunea de un motor V8 aspirat natural de 2.4 litri cu 750 CP, unul care la nevoie mai primea un extra de 80 CP prin activarea sistemului numit KERS. A fost ultimul an în care maşinile din Formula 1 au folosit motoare V8, începând cu 2014 acestea trecând în era V6 Turbo de 1.6 litri, perioadă în care Mercedes a fost de neînvins.

Această maşină oarecum istorică va fi scoasă la licitaţie pe data de 17 noiembrie de către casa RM Sotheby’s, chiar în weekendul în care va avea loc primul Las Vegas Grand Prix.

Specialiştii susţin că Mercedes W04 se va vinde cu o sumă cuprinsă între 10 şi 15 milioane de dolari, poate chiar şi mai mult dacă amatorii de colecţii se vor lua la întrecere. Vorbim totuşi de o maşină unicat.

Sursa: carscoops.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: