Maşina electrică Tesla de 25.000 de dolari, aşa numita Tesla Model 2, nu va exista

/
/
6 apr. 24
/

Nu ştiu ce s-a întâmplat în ograda celor de la Tesla, mai ales că în decembrie 2023 Elon Musk vorbea cu încredere despre maşina de 25.000 de dolari, cert este că mai multe persoane apropiate companiei au confirmat pentru presa americanăproiectul aşa numitei Tesla Model 2 a fost închis.

Proiectul a fost unul de suflet pentru Elon Musk, acesta menţionând de foarte multe ori că îşi doreşte să construiască maşini electrice pentru toată lumea, iar suma de 25.000 de dolari a fost considerată ca fiind limita acceptabilă pentru un model ieftin şi bun.

Deşi nimic oficial, s-ar părea că Elon Musk a fost convins de alţi oficiali ai companiei că Tesla Model 2 nu mai poate sta în picioare, în contextul în care piaţa de maşini electrice este deja invadată de modele chinezeşti cu preţuri ce pornesc chiar şi de la 10 – 15.000 de dolari. Unele dintre ele nici nu sunt rele, mai ales cele provenite de la producători serioşi.

Tesla va încerca însă să regândească acest proiect, platforma din spatele său urmând a fi folosită pentru dezvoltarea unor maşini robotaxi. Reprezentanţii Tesla se gândesc că aceste maşinuţe mici de oraş ce se vor conduce singure reprezintă viitorul, iar aici concurenţa mai are mult de lucru.

Este destul de clar că Tesla are parte de o concurenţă din ce în ce mai puternică din partea producătorilor chinezi şi deschiderea de noi nişe i-ar putea garanta o profitabilitate constantă şi o creştere la nivel de volume.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Stellantis va lansa în Europa un SUV electric sub marca Opel, proiectat şi creat în Germania, fabricat cu tehnologie din China şi asamblat în Spania

În toamna anului trecut existau ceva zvonuri legate de o mişcare tip rebadge între Leapmotor şi Opel în Europa. Pentru cei care nu ştiu, procesul de rebadge nu este deloc nou în industria auto, ba chiar este unul utilizat cu succes de foarte, foarte mulţi ani. Prin acest rebadge, un producător auto vinde acelaşi model…

Mazda 6e Takumi Plus 2025 (68 kWh / 258 CP) – review (Un sedan arătos din Țara Soarelui Răsare, dar nu tocmai…) 

Ultima mașină testată și prezentată aici pe site, înainte de cea de azi, a fost un EV, iar acum revin tot cu un model complet electric. Am mai testat în trecut alt EV de la Mazda, pe atunci prima încercare și nu neapărat cea mai reușită a acelui moment, dar acum este vorba despre cu…

Chinezii de la CATL au lansat săptămâna aceasta două noi baterii pentru maşini electrice, unele ce fac ca tehnologia existentă în prezent să pară deja învechită

Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) este unul dintre cei mai mari producători globali de baterii pentru maşini electrice şi are ca parteneri nume importante din industria auto precum Tesla, BYD, Daimler, Toyota, BMW sau Volkswagen.