Mercedes-Benz testează în Olanda primul autobuz fără şofer

/
/
28 iul. 16
/

Mercedes-Benz testează în această perioadă primul autobuz fără şofer: Mercedes-Benz CityPilot. Testele sunt făcute în Olanda, iar autobuzul circulă pe ruta Aeroportul Schipol din Amsterdam şi oraşul Haarlem, un traseu de 20 de kilometri destul de aglomerat, însă cu multe provocări (autostradă, şosea cu două benzi, intersecţii, aglomeraţia din oraş, semafoare, treceri de pietoni etc.).

Mercedes-Benz CityPilot are o viteză maximă de 70 km / h, iar în perioada testelor este asistat de un şofer pentru a preveni  orice eroare de sistem ce ar pune în pericol viaţa pasagerilor şi nu numai. Autobuzul oferă călătorilor posibilitatea de a utiliza internetul şi de a-şi încărca device-urile prin tehnologia wireless.

Autobuzul este capabil să recunoască obstacolele de pe drum, pietonii, poate comunica direct cu semafoarele, poate opri exact în staţiile prestabilite etc. Totul funcţionează pe baza unui soft care primeşte informaţii în timp real de la GPS, radar, diferiţi senzor, le procesează şi transmite comenzile necesare.

Până în acest moment testele s-au finalizat fără incidente, însă acestea sunt abia la început. Mercedes-Benz CityPilot va fi prezent în traficul marilor oraşe peste ani buni.

httpvh://youtu.be/oBjFT9WAQxU

Sursa: media.daimler.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Vânzările de maşini noi şi second hand din România nu îşi revin, piaţa continuă să fie pe minus

Piaţa auto din România continuă să sufere, indiferent că vorbim despre maşini noi sau second hand. Recent au fost publicate datele pentru luna septembrie, iar acestea sunt în continuare pe minus.

Un simplu buton implementat de Dacia pe maşinile sale, a devenit rapid cel mai bun aliat al şoferilor împotriva regulilor Uniunii Europene

Pe măsură ce normele Uniunii Europene devin din ce în ce mai stricte în materie de siguranță rutieră, maşinile moderne s-au transformat într-o veritabilă orchestră de avertizări sonore şi vizuale.

O Tesla Model S a devenit prima maşină electrică din lume ce a depăşit bariera a 3.000.000 de kilometri (iată cum arată povestea ei)

Într-o perioadă în care scepticii încă se întreabă cât rezistă bateria unui automobil electric pe termen lung, un german a demonstrat că viitorul mobilității electrice este deja aici și este destul de durabil.