gAuto
MG HS 2 este unul dintre cele mai interesante SUV-uri lansare în 2024 în România, preţurile acestuia fiind cu adevărat interesante:
- Excite, cutie manuală cu 6 trepte: de la 26.100 de euro;
- Exclusive, cutie manuală cu 6 trepte: de la 27.900 de euro;
- Excite, cutie automată cu 7 rapoarte: de la 27.800 de euro;
- Exclusive, cutie automată cu 7 rapoarte: de la 29.600 de euro.
Mai mult chiar, câteva săptămâni a existat şi o reducere de 500 de euro aplicată preţurilor de mai sus, astfel că MG HS 2 a fost o perioadă scurtă de timp un mic best-buy.
Din păcate pentru potenţialii clienţi, preţul pentru MG HS 2 creşte cu până la 2900 de euro, astfel că unii distribuitori au început deja să le promoveze pe acestea. Se pare că versiunea cea mai accesibilă costă acum 27.000 euro (de la 25.600 în perioada de lansare), iar versiunea de top se duce la 32.000 euro (de la 29.100 euro în perioada de lansare).
Posibil să mai existe pe stoc modele cu preţul vechi, însă pentru foarte scurt timp. Cert este că MG HS 2 nu mai arată aşa bine acum la noile preţuri, deoarece ajunge într-o zonă în care mai există şi alte alternative poate chiar mai bune (Kia Sportage, Hyundai Tucson etc.).
Foarte probabil scumpirea să fie justificată de noile taxe impuse de Uniunea Europeană pentru importul de maşini electrice chineze, asta pentru că grupul SAIC are parte şi de cea mai dură taxă, cea de 35.5%.
Iată care sunt cele mai importante caracteristici ale modelului MG HS 2:
- limbaj nou de design cu interior şi exterior reproiectate;
- mai lung cu 45 mm, mai lat cu 14 mm, mai scund cu 30 mm şi cu un ampatament crescut cu 45 mm vs MG HS;
- capacitatea portbagajului crescută la 507 litri (de la 448 litri);
- motorizări:
- benzină 1.5 litri, 172CP, 279 Nm cu cutie manuală în 6 trepte sau cutie automată cu 7 trepte şi dublu ambreiaj;
- PHEV cu motor benzină 1.5 litri, 142 CP şi motor electric cu 209 CP.
- varianta PHEV are o baterie de 24.7 kWh şi promite până la 120 de kilometri autonomie în modul electric;
- două display-uri de 12.3 inci pentru instrumentarul de bord şi sistemul multimedia;
- tăviţă de încărcare wireless pentru telefon;
- sistem audio cu 8 incinte;
- doar tracţiune faţă.
PS: Modelul PHEV va ajunge în România prin noiembrie, iar din ce am citit se pare că în varianta Exclusive (adică cea cu de toate) ar urma să coste undeva la 41 – 42.000 euro.
