Noul Duster de la Dacia obține 3 stele la testele EuroNCAP

/
/
14 dec. 17
/

Noua Dacia Duster este una dintre cele mai plăcute surprize auto ale anului. Cu un design exterior revizuit şi cu îmbunătăţiri la interior, noul 4×4 al pare a fi o nouă reţetă a succesului pentru producătorul român.

Ţinând cont că este o generaţie actualizată, noua Dacia Duster a fost supusă cunoscutelor teste de siguranţă EuroNCAP şi din păcate rezultatele nu sunt îmbucurătoare. Dacia Duster II a obţinut doar 3 stele la capitolul siguranţă, rezultat similar cu cel obţinut şi de prima generaţie.

httpvh://youtu.be/wzQMHbI60TQ

Printre rezultatele primite avem:

  • 71% pentru protecţia adulţilor la interior;
  • 66% pentru protecţia copiilor la interior;
  • 56% pentru protecţia pietonilor;
  • 37% la asistenţa pentru siguranţă.

Avem şi câteva concluzii finale:

  • Adulţii sunt foarte bine protejaţi în cazul unui impact lateral;
  • Protecţia la nivelul genunchilor este bună spre foarte bună;
  • Protecţia la nivelul capului este redusă pentru pasagerii din faţă şi bună pentru cei din spate;
  • Protecţia oferită copiilor este mulţumitoare, cu scor mai modest în cazul unui impact frontal la copiii de 6 ani;
  • Protecţie în general bună pentru pietoni, cu rezultate mai slabe la baza parbrizului.

Rezultatele sunt în concordanţă cu preţul plătit, deci nu aş putea spune că ar trebui să surprindă pe cineva.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

În curând vom putea conduce cu permisul categoria B şi autovehicule cu o greutate de peste 4 tone (iată de când şi care este explicaţia)

Majoritatea şoferilor din România deţin un permis categoria B, unul care permite conducerea de autovehicule cu masă totală maximă autorizată de 3500 kilograme (3.5 tone).

Scandal pe piaţa auto din România – APIA acuză Ministerul Mediului că viitorul Program Rabla are o abordare discriminatorie şi ar putea afecta concurenţa

Într-un articol anterior vă informam că vom avea Programul Rabla şi în 2026, iar marea schimbare de anul acesta va fi aceea că eligibile pentru program vor fi doar maşinile fabricate în Europa.

De ce cumpără norvegienii doar maşini electrice, deşi vremea la ei este foarte rece, iar autonomiile scad simţitor (explicaţia vă va bulversa)?

Norvegia este ţara cu cea mai mare rată de adopţie a maşinilor electrice din lume, lună de lună fiind înmatriculate aproape în totalitate doar maşini noi cu motoare electrice (procentul este de vreo 96 – 97%).