Noul Duster de la Dacia obține 3 stele la testele EuroNCAP

/
/
14 dec. 17
/

Noua Dacia Duster este una dintre cele mai plăcute surprize auto ale anului. Cu un design exterior revizuit şi cu îmbunătăţiri la interior, noul 4×4 al pare a fi o nouă reţetă a succesului pentru producătorul român.

Ţinând cont că este o generaţie actualizată, noua Dacia Duster a fost supusă cunoscutelor teste de siguranţă EuroNCAP şi din păcate rezultatele nu sunt îmbucurătoare. Dacia Duster II a obţinut doar 3 stele la capitolul siguranţă, rezultat similar cu cel obţinut şi de prima generaţie.

httpvh://youtu.be/wzQMHbI60TQ

Printre rezultatele primite avem:

  • 71% pentru protecţia adulţilor la interior;
  • 66% pentru protecţia copiilor la interior;
  • 56% pentru protecţia pietonilor;
  • 37% la asistenţa pentru siguranţă.

Avem şi câteva concluzii finale:

  • Adulţii sunt foarte bine protejaţi în cazul unui impact lateral;
  • Protecţia la nivelul genunchilor este bună spre foarte bună;
  • Protecţia la nivelul capului este redusă pentru pasagerii din faţă şi bună pentru cei din spate;
  • Protecţia oferită copiilor este mulţumitoare, cu scor mai modest în cazul unui impact frontal la copiii de 6 ani;
  • Protecţie în general bună pentru pietoni, cu rezultate mai slabe la baza parbrizului.

Rezultatele sunt în concordanţă cu preţul plătit, deci nu aş putea spune că ar trebui să surprindă pe cineva.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.