Noua Dacia Sandero a intrat în lupta pentru titlul de Maşina Anului 2021 în Europa

/
/
30 dec. 20
/

Reprezentanţii Car of the Year au anunţat maşinile eligibile pentru titlul de Maşina Anului 2021 în Europa. Au fost admise în total 29 de automobile, printre acestea regăsindu-se şi noua Dacia Sandero.

A treia generație Dacia Sandero ar putea intra în rândul celor mai importante automobile din Europa, dacă jurnaliștii care fac parte din juriul celebrului concurs Car of the Year îi vor acorda suficiente puncte. Sandero a fost inclus în rândul celor 29 de modele care au fost lansate în 2020 și sunt disponibile pe cel puțin 5 piețe europene.

Cei 60 de jurnaliști care fac parte din juriu au avut ocazia să testeze cele 29 de automobile eligibile, astfel că pe 8 ianuarie vor fi anunțate voturile acestora, pe baza cărora vor fi desemnate cele 7 autoturisme nominalizate în etapa finală. Apoi, pe 1 martie 2021, va fi anunțat automobilul care va deține titlul de Maşina Anului 2021 în Europa.

Anul trecut premiul a fost câştigat de Peugeot 208 cu 281 de puncte.

Iată care sunt cei 29 de nominalizaţi pentru actuala ediţie:

  1. Audi A3;
  2. BMW 2 Gran Coupé;
  3. BMW 4-series;
  4. Citroën C4;
  5. Cupra Formentor;
  6. Dacia Sandero;
  7. Fiat New 500;
  8. Ford Explorer;
  9. Ford Kuga;
  10. Honda e;
  11. Honda Jazz;
  12. Hyundai i10;
  13. Hyundai i20;
  14. Hyundai Tucson;
  15. Kia Sorento;
  16. Land Rover Defender;
  17. Mazda MX-30;
  18. Mercedes-Benz GLA;
  19. Mercedes-Benz GLB;
  20. Mercedes-Benz GLS;
  21. Mercedes-Benz S-Class;
  22. Peugeot 2008;
  23. Polestar 2;
  24. Seat Leon;
  25. Škoda Octavia;
  26. Toyota Mirai;
  27. Toyota Yaris;
  28. Volkswagen Golf;
  29. Volkswagen ID.3.
Sursa: profit.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cere de urgenţă introducerea de taxe vamale mai mari pentru maşinile PHEV fabricate în China

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cel care nu prea mai are multe de pierdut ţinând cont de situaţia precară a gigantului german, a ieşit recent în spaţiul public pentru a pune presiune pe Comisia Europeană.

România ar putea introduce în premieră acciza dinamică în benzinării (valoare acesteia poate să scadă cu până la 25%, atunci când cresc preţurile carburanţilor)

Preţurile carburanţilor au luat-o din nou razna în ultimele zile, pe fondul a două mari evenimente cu impact pentru ţara noastră:

Piaţa auto chineză a ajuns să fie haotică şi absurdă, în prima jumătate a anului 2026 lansându-se oficial peste 650 de modele noi şi facelift-uri (o medie de peste 3,6 modele / zi)

Foarte mulţi apreciază la chinezi viteza de schimbare, trecerea de la o generaţie la alta realizându-se într-un timp foarte scurt, greu de reprodus de restul producătorilor occidentali.