În august aflam primele informaţii despre noua generaţie Hyundai Tucson, prezentarea având loc atunci strict pentru piaţa din Coreea de Sud. Noul model a fost acum lansat oficial pentru piaţa europeană, aşa că interesul este şi mai mare pentru că acesta va ajunge din 2027 şi în România.
Cu un limbaj estetic complet redefinit, un habitaclu digitalizat în care tehnologia inteligentă preia controlul și o gamă de motorizări axată pe electrificare, noul Hyundai Tucson este pregătit să își mențină poziția de lider în segment.
Trecerea la noua generație aduce o schimbare radicală de imagine. Hyundai introduce pe Tucson noul limbaj vizual Art of Steel, caracterizat prin linii ascuțite, muchii ferme și suprafețe sculptate cu precizie.
Partea frontală domină prin farurile LED ultra-subțiri cu o nouă semnătură luminoasă în formă de „H”. Luminile de zi sunt dispuse vertical, în timp ce blocurile optice principale sunt integrate în bara de protecție. Opțional, noul model beneficiază de faruri inteligente formate din 25.600 de pixeli individuali iluminați. Aceștia permit secvențe dinamice la încuierea și descuierea mașinii, precum și o distribuție adaptivă a razei luminoase pe timp de noapte.
Hyundai Tucson crește la toate capitolele, oferind un spațiu interior sporit și o prezență mai impunătoare pe drum:
- Lungime: 4.560 mm (+35 mm față de generația anterioară);
- Lățime: 1.900 mm (+35 mm);
- Înălțime: 1.670 mm (+20 mm).
Gama de culori exterioare include nuanțe noi precum Moonlake Blue (metalizat și mat), Rich Walnut (metalizat și mat) și Ignite Red. Producătorul a confirmat deja că în curând va fi prezentată și o versiune cu pachet sportiv (N Line).
Interiorul a fost regândit complet, punând accent pe spațiu aerisit și simplitate. Șoferul are la dispoziție un instrumentar de bord digital de 9.9 inch, completat de un ecran central tactil cu diagonală de 12.9 inch sau până la 17 inch pe versiunile de top.
În ciuda digitalizării, Hyundai a ascultat feedback-ul clienților și a păstrat butoane fizice dedicate sub ecranul central pentru controlul climatizării și al volumului. Prin mutarea selectorului de viteze în spatele volanului, consola centrală a fost eliberată, făcând loc pentru 2 zone de încărcare wireless pentru smartphone-uri și 4 porturi USB-C.
Opțional, scaunul șoferului poate fi dotat cu tehnologia Ergo Motion (cu funcție de masaj), iar scaunele din față pot fi comandate în varianta Relaxation Comfort, înclinându-se la o simplă atingere de buton, iar pentru pasionații de muzică, este disponibil un sistem audio premium Bang & Olufsen cu 12 incinte acustice, completat de iluminarea ambientală interactivă Smart Mood Lamp.
La capitolul motorizări, în Europa vom avea:
- 1.6 T-GDI Mild-Hybrid – 150 CP, cutie manuală 6MT sau automată 7DCT;
- 1.6 Full Hybrid – 245 CP, cutie automată 6AT, opţional 4WD;
- 1.6 Plug-In Hybrid – 292 CP, baterie de 17,1 kWh (autonomie electrică de până la 81 kilometri).
Noua generaţie Hyundai Tucson va fi fabricată la uzina companiei din Nošovice, Cehia, iar preţurile vor fi anunţate mai spre finalul acestui an.
Sursa: automarket.ro
